2025/Text No.043

札幌市清田区でタクシーとミニバンの事故タクシーの乗客が顔から出血するけが

当サイト情報提供者の方より頂いた事故現場画像。ありがとう
ございます。E26キャラバン事故処理車が「事故」表示で交通規制。
現場は札幌市清田区北野6条2丁目清田通。

渦中。タクシーとミニバンが衝突している。現場は直線道路。この
光景を見る限りではタクシー側に落ち度は無いように見える。

タクシーは前面を破損。タクシーの乗客であった高齢女性が顔を
負傷したという。シーベルしてないだろうしな。こういう時って
タクシーの乗員は何か責められるのかね。

現場周辺は大混雑。そりゃもう大騒ぎさ。

当サイト情報提供者の方より頂いた危険予知画像。ありがとう
ございます。さぁどこだ。どこに何がある。横断歩道標識のある
電柱の根元にそれがある。近づいてみよう。

ある。JMA-240/280がお待ちかね。現場は江別市大麻元町154 3番通。

現場を地図で確認。きっちり押さえていきましょう。

本陣第一線。

操作係と停止係が同一ポイントに配置される二人羽織パターン。
最近はどこもこのパターンだな。

第二線のサイン会場は本陣隣接の団地敷地内。

真実の瞬間に遅れをとったドライバー発生。停止係が飛び出す。

残念賞ゲット。本当に残念ですねぇ。我々にはなんの影響も無いけど。

サイン会場へいらっしゃ～い。

どんどん捕まる。無能、怯懦、虚偽、杜撰、どれ一つ取っても
公道では命取りとなる。それがこの結果。真実はいつも残酷だ。
それは認め難くもある。だがそれが真実というものだ。

はい終わった。別アングルからの検挙劇。いいですねぇ。

我々は常に傍観者でなければならない。決して当事者にはなるな。

違反歴は5年消えません。今後も皆様からの交取現場画像をお待ち
しております。

当サイト情報提供者の方より頂いた高速道ICでのシーベル･ながら
運転取締り現場画像。ありがとうございます。撮影は兵庫県山陽
自動車道神戸北IC。

画像に入ってきているのは検挙対象。レンタカーでボンネットには
初心者マーク。典型的、ありがち、ベタベタなシチュエーション。
しかも撮影は日曜日。これ以上は無いであろう極上の物件。

隊員は車外で赤旗を振っているので無人。210系クラウンパンダ。
兵庫県警高速隊所属機。リアフェンダーに所属を明記してくれて
いるのがありがたい。

当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウン交取覆面画像。
ありがとうございます。こちらは以前に投稿して頂き、記事にも
させていたもの。コイツがこの度登録変更を行ったとの事。変更前の
ナンバーは「湘南301 や 15-43」なお、この画像では速度違反の
車両を追い上げる際に、少しでも気付かれたくないためにルーフの
反転式赤色回転灯を露出させずに前面警光灯のみを点灯させる
という非常に正々堂々とした取締りスタイルを行っている際のもの。
この手口は神奈川県警特有。ご立派ぁ!

そんな「15-43」が登録変更。新しいナンバーは「相模302 と 34-69」

すげぇ、コイツ反転式赤色回転灯を出しているぞ(笑)。当たり前の
姿が神奈川県警では当たり前じゃないからな。

という訳で、ナンバー「相模302 と 34-69」になった同覆面を引き続き
よろしくね。カメラの準備はいいか。

当サイト情報提供者の方より頂いたレーダーパンダ待伏せ画像。
ありがとうございます。現場は札幌市南区南33条西8丁目豊平川
左岸線ミュンヘン大橋手前。いわゆるミュンヘンスピードチャレンジ
ポイント。

現場を地図で確認。きっちり押さえていきましょう。

当サイト情報提供者の方より頂いた道警琴似庁舎画像。ありがとう
ございます。パトカーワンダーランドと呼ばれるこの場所で、今回は
何を見る事ができるのか。

札幌自ら隊所属機が並ぶ。出隊予定の個体はこのように車庫から
出されて隊員の乗車を待つ。

自ら隊車列の最後尾にはC27セレナ捜査用覆面。コイツの所属は
どこになるんだろうな。

出隊。

外部アンテナレス仕様。

音楽隊のバスが収納される車庫の前には1台のワンボックスが止め
られている。

このE26キャラバンは分類は何になるのかね。特殊移動現場指揮車
だろうか。

スモークガラス仕様がまた怪しさを醸し出す。なんだろねコイツ。

1台出てくる。出待ちのカメラにがっつりと撮影されてしまう側の
通路「ブレイブメンロード」を使用して行動へ出る。

札幌交機所属210系クラウンレーダーパンダ。ナンバーの語呂合わせで
「ムトウさん」と呼称している個体。最近は千歳のエプソン前前での
速取りシーンを頻繁に目撃されている。

搭載レーダーはLSM-100後方照射仕様。

札幌自ら隊所属220系クラウンパンダの運航前点検。

この個体はカメラの前で公道に出る事は無く、わざわざ敷地内を
遠回りして今回はカメラが出待ちしていない「シャイシャイロード」
から公道へ出ていった。照れ屋さんなんだからー。ハァ?

車庫から通路へと出る丁字路にはカーブミラーが。覆面の姿が確認
できる。

ミラーに写っていたのは札幌交機所属200系クラウン覆面。

ナンバー「札幌302 の 11-32」未だ現役のベテラン機。

外部アンテナレスだが、真っ黒スモークにグレードエンブレムレス
仕様という教科書的スタイル。

帰隊してきたのは札幌交機所属210系クラウン覆面。ナンバーは
「札幌303 す 80-22」今後も皆様からの琴似庁舎出待ち画像を
お待ちしております。

当サイト情報提供者の方より頂いた商業施設駐車場に止まる不審
車両画像。ありがとうございます。店舗出入口からあえて離れた
場所に止まる車両を見たら捜査用覆面と期待せよ。それが札幌圏
であれば更にそれが札幌機捜所属機と期待できる。撮影は札幌市
豊平区西岡1条8丁目 DCM西岡店。

ビンゴ。上からは写真を撮られるような場所で寝るなと言われて
いるにも関わらず、そんなの聞いてられるかと下がそれを無視。
そのおかげで我々のネタが潤う。そんな札幌機捜所属のコイツの
ナンバー部分のイメージを増幅してみよう。

なめたけ作戦対象機「札幌303 す 70-88」この個体は以前に
路面電車の軌道敷内での駐車行為をスッパ抜かれた個体。

これだ。商業施設では昼寝、軌道敷内では駐車。札幌機捜は本当に
面白い。他の部署の警官からも「あいつらと来たら(笑)」と笑い者に
なっている。冗談冗談、そんな事ないですよ。他の部署からは
憧れの的になってますって。ハハハ。

当サイト情報提供者の方より頂いた旭川方面旭川東署画像。ありがとう
ございます。旭川方面の警察にあっては全ての要素で無修正で掲載する。
殺人事件の被疑者と不適切な関係を結び、更には捜査情報を漏らして
いたような警官を適正に処分できないような警察組織だもの。こちらも
面白いようにやらせて頂く。これまでもそのようにやらせて頂いてきて
いるが、警察からは一向になんのリアクションもない。こちらのサイトの
存在など知る由もないのだろう。それでいい。

まずは同署正面側に止まる車両から。130系マークX捜査用覆面。
ナンバーは「旭川300 は 92-94」

交通課所属機コーナー。1台も外回りしてないおかげで一網打尽。

左はV36スカイラインレーダーパンダ、右は210系クラウンレーダー
パンダ。V36スカイラインのレーダーは新スプリアス規定により
その使用を取りやめているRS-710CD。210系クラウンの方はLSM-100。

なんだオマエかよ!

署裏側。こちらも警察車両撮り放題。フリーファイアゾーン。

C26セレナ捜査用覆面「旭川500 め 64-63」

こちらもC26セレナ捜査用覆面「旭川500 ま 42-55」両車共にフォグ
ランプ無し。

J32ティアナゲタ覆面「旭川300 ぬ 54-64」

T31エクストレイル捜査用覆面「旭川300 て 79-38」

3代目エスティマ捜査用覆面「旭川300 に 43-84」

2代目インサイト捜査用覆面「旭川500 ひ 60-92」

V36スカイライン捜査用覆面「旭川300 に 43-69」

こちらは旭川方面旭川中央署での撮影。当サイト情報提供者の方より。
ありがとうございます。旭川交機所属BMレガシィ「旭川300 ぬ 82-36」
ゲタ運用になっているベテラン機、

旭川交機所属210系クラウン覆面「旭川300 ひ 96-51」

ナンバー両脇のオートカバーが懐かしいJ32ティアナ警護覆面。
ナンバーは「旭川300 ち 31-53」警護覆面とは書いたが、恐らくは
ベテラン機故にゲタ運用されていると思われる。今後も皆様からの
旭川方面における警察車両画像をお待ちしております。カメラの
準備はいいか。