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2025/Text No.036

殺人事件被疑者に捜査情報を漏らす警官が逃げおおせる警察それが旭川警察

当サイト情報提供者の方より頂いた旭川方面旭川中央署画像。
ありがとうございます。旭川の警察と言えば殺人事件の被疑者と
不適切な関係をもった警官が、捜査内容を漏洩した上にうまい事
逃げおおせて退職金もゲットした所。そういう世間に花を持たせない
でうやむやに誤魔化すような真似をしてくれるとこちらもつけ上がる
事ができる。ありがたい。

という訳で「旭川の警察はモザイクも目線も無しのオールノーカット」
での記事化というスタンスでお送りする。画像加工しなくていいから
楽でいい。警察マニアとやらがほざく「警察との信頼関係」を崩す
事もできて大変楽しい。信頼関係(笑)。旭川の警察の皆さん、
フレンドリーに近づいてくる警察マニア、それ全部うちのシンパですよ。
撮影を開始して間もなく、建物正面の隠し事をするエリアに動きが。
隠し事をするエリアを正面にもってくるな(笑)。いやもってこい(笑)。

C27セレナが誘導されてバックで当該のエリアに。

この光景を見ていて本当に何度も思ってしまう。こういう場所を
何故、通りに面した正面に設定したんだろう。マヌケ。

マヌケはまだ続く。正面丸見えを避ける為のブルーシートを使った
カーテンが設けられており、これで対策はできていると思いきや、
カーテンは今見ている状態からこれ以上展開できません。

カーテン、メチャクチャ引っ張ってはいるのだが、だがここまで。
ピーン! ※実際にはそんな音はしません。

黄土色の服を着た人物が被疑者なんだろうなぁ。中途半端カーテンの
おかげでここまで撮影できました。

よく見ると腰縄付けられているな。

お色は爽やかなブルーをご用意しました。

これ、そのうちカーテン延長したら面白いな。しろよ(笑)。
C27セレナ捜査用覆面のナンバーは「旭川500 ゆ･623」

という訳で後は掃討戦。見える場所にのうのうと置いてある捜査用
車両のナンバーを見ていこう。260系アリオンと240系アリオンの
同覆面2台が並ぶ。左の260系アリオン覆面のナンバーは「旭川
500 ら 40-58」 240系アリオン覆面のナンバーはパイロンのせいで
残念ながらその全てを確認できない。残念!

残念じゃねぇ。ナンバーは「旭川500 ね 77-47」

通りに面した所にこうやって展示してくれてるのはありがたい。

GEフィット覆面「旭川500 ま 50-34」

BMレガシィパンダと一緒に写るのはDEデミオ覆面。

ナンバーは「旭川500 は 38-18」黒色の鉄チンホイールがいいね。

署の隣にも駐車場。ワクワクですね。

左は260系アリオン捜査用覆面。右はC27セレナ捜査用覆面。

安定のBピラーボディー同色仕様。ナンバーは「旭川500 も 85-92」

小さな虫がバンパーにたくさん。ナンバーは「旭川500 ゆ 79-20」

左奥からDEデミオ、3代目スイフト、インプレッサアネシスの
各捜査用覆面。

「旭川500 ふ 31-11」

「旭川500 ゆ 15-29」

「旭川300 に 43-89」次回以降記事でも旭川の捜査用覆面ナンバー
未修正記事は続きます。

当サイト情報提供者の方より頂いた札幌機捜所属覆面を探せ画像。
ありがとうございます。これまではセダンタイプの不審者を探して
いたが、今年4月からはRAV4も検索対象に。居るね。

こんにちは。なめたけ作戦対象機。だって札幌機捜所属機だもの。
撮影は札幌市南区川沿2条2丁目イオン札幌藻岩店。買い物に行ったら
駐車場の札幌機捜所属機を探せ。今回は当たりを引いた。

5代目RAV4札幌機捜覆面「札幌303 め 15-43」隊員との会話では
先日の札幌市厚別区大谷地での昼寝札幌機捜覆面に対し、札幌
自ら隊が職質をかけた件について聞いてみたそうだ。

「下にはそんな話は降りてきていない」との事。降りてきてない(笑)。
だからだよなぁ。現場でマヌケな写真撮られ続けているのは。
ネットでオモチャにされている事も、その理由もちゃんと申し送り
されていないというのが浮き彫りに。けしからんとか、しっかりしろ
とは思わない。しっかりしてもらっては困る。我々のネタが減る。

我々に声掛けされるまで何をしていたのかは不明だが、その用事は
もう済んだようで、駐車場を後にするなめたけ機。コイツの連番機
である「15-44」含め、SUV覆面の動向には注視したい。

当サイト情報提供者の方より頂いたCB1300P白バイ画像。ありがとう
ございます。撮影は東京都中央区晴海の警視庁月島警察署。ここには
警視庁第1交通機動隊本隊もあるとの事で、そちらの車両の出入りにも
期待が持てる。こちらの白バイもパニアケースに「1」のマーキングが
ある事から同交機所属機である事が判る。

護送車だろうか大きいなぁ。

平ボデートラックにて陸送される白バイ。3台積まれている内の
中央の1台は所轄機である事が判る。

月島署、いい所だなぁ。

月島署交通課所属機2台。双方ともCB1300Pだが赤色灯の形状や仕様に
違いがある点に注目。

第1交機所属FJR1300P白バイ。

道警には配備の見られない車種だけに新鮮に感じる。

220系クラウンパンダ2台が並ぶ所を横目に通過する4代目スイフト
捜査用覆面。

12代目カローラ捜査用覆面。

240系アリオン捜査用覆面。

C28セレナ捜査用覆面。

70系カムリ交取覆面。

第1交機所属「品川302 め 84-61」

各赤色灯点灯開始。

各赤色灯点灯終わり。

捜査用として配備される同カムリとは異なるのは、TRDフルエアロ
仕様である点。※動力性能に差は無し。

ユーロアンテナに真っ黒スモーク仕様。TRD仕様であればマフラーは
4本出し(内3本はダミー)だが、覆面では右2本が無くなっている。
後方用ドライバユニットがそこに装備される関係でそうなっている。

なお、本件撮影にあっては署から出てきた警官より声掛けがあった
そうで、その内容は大変フレンドリーだったそうだ。警視庁マスコット
のピーポくんのシールもくれたという。わーい。ヤング･テレホン
･コーナー(笑)。ヤングて(笑)。

当サイト情報提供者の方より頂いたうきうきサイン会現場画像。
ありがとうございます。撮影は速取り人気スポットの札幌市南区
南33条西8丁目豊平川左岸線ミュンヘン大橋手前。

札幌交機所属V37スカイラインレーダーパンダ。

現場を地図で確認。きっちり押さえていきましょう。何度も書くが
ここは取締り頻度の高いポイント。日中は所轄が設置式ネズミ捕りを
行い、夜はこうして交機レーダーパンダが網を張る。ドライバーの
大半が知っていそうな場所で、まさか捕まるヤツなんて今さら居る
のかよ。

居るんだこれが(笑)。記事冒頭でもサイン会って言ってだろうが(笑)。

戦場で棒立ちしていて背中を刺される。いいシーンだ。ありがたい。

当サイト情報提供者の方より頂いたV37スカイラインレーダーパンダ画像。
ありがとうございます。速取りで待機している所から検挙車両を
捉えるべく本線合流を開始する。なお、この個体は一つ前の記事の
ミュンヘンスピードチャレンジ現場でのスカイラインと同一個体。
しかも撮影日は同じ。出没順は記事順の逆。

旋回して追跡態勢に。いいなぁ。

サイン会を終えてセットポジション。

微調整を行って次の検挙車両を待つ。

現場を地図で確認。札幌市白石区東米里2196 道道626号クロスオーバー前。

レーダーパンダはどこだ。左側の駐車車両に注目。

居る。

いつもはパンダに対して順方向側が撃墜される。しかし今回は逆方向
側を撃墜。

搭載レーダーはJMA-401 通称ハイチュウ。射程距離長いぞ～。ロング
レンジ攻撃を仕掛けてくる。

本線合流。前述の様に逆方向取締りなのでUターンでの本線合流。

クロスオーバー前での取締りは今季も安定して実施。良い事です。

うきうきサイン会。

左ステア全開。万一の追突時に備えての所作。

初夏の陽光が気持ちいいですなぁ。絶好の取締り日和。

クロスオーバー前は今季も期待できる。

再びセットポジションからの本線合流。

今回もまたまた逆方向。

今後も皆様からの交取現場画像をお待ちしております。カメラの
準備はいいか。