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2025/Text No.016

交通死亡事故多発で取締り強化の中速度違反で検挙されるドライバー相次ぐ

当サイト情報提供者の方より頂いた休憩中レーダーパンダ画像。
ありがとうございます。居るね。左に写る黒色の車両はパンダとは
無関係。だがこの後たびたび登場する。

休憩終了。このP帯で速取りを開始する。札幌交機所属V37スカイライン
レーダーパンダ。搭載レーダーはLSM-100前方照射仕様。

セットポジションへ。冒頭登場の無関係車両は、車庫入れの練習を
このP帯でひたすら練習している。怖い。よそでやれ。

セットポジション。現場は北広島市北の里527 道道46号江別恵庭線
北の里P帯。

現場を地図で確認。積雪期であっても路面が出ていれば期待できる
ポイントだ。今の時期であれば「冬は速度取締りをやらない」という
迷信にとり憑かれた脳死ドライバーも多い。

※道警ホームページより。
それがこういう結果も生む。2月末の段階で例年4月に達する交通事故
死者数になってしまった。よって知事より「交通死亡事故多発警報」
発表された。これにより取締りは更に強化される事となる。

取締り対象側から見た現場。車道とP帯の間の生垣で待伏せする
パンダの姿は見えない。

見えない。レーダーパンダいるんだけどね。

なんだオマエかよ!

測定は対象車両がレーダーパンダを通過した後、その背後に
レーザーを当てて測定する「遠去モード」で行われる。

車庫入れ練習の車は相変わらずP帯の中をチョロチョロ。

何やってんだよオマエ(笑)。取締り中のパンダ目印にクネクネすんな(笑)。
しかも白線の無い所に好きに止めるという知性溢れる練習方法。
きっとダメだなこりゃ。

検挙対象車発生。本線を行くオレンジ色の車両は無関係。

本線合流開始。

加速開始。

濡れた路面に加えてスタッドレスタイヤという事で、ホイルスピン
をさせないぎりぎりのスロットル開度での加速。

〇印が検挙対象。

あっという間に距離を詰めていく。

うきうきサイン会。

まさか背後から狙い撃ちされるとは思ってもなかっただろう。
だがその状況こそ、まさしく戦場で棒立ちしていて背中を刺された
という事に他ならない。ハハハ。

速取りシーンってのは何度見てもいいものだ。きっちり押さえて
いきたい。同じシーンは二度と無い。

レーザー対応のレーダー探知機もしっかり反応。

再びセットポジション。

違反車両来ました! というか通り過ぎて行きました。

だが遠去モードでの測定だからそれでいい。

本線合流開始。

加速開始。

初回同様、こちらもあっという間に距離を詰めていく。

うきうきサイン会。

我々は常に傍観者でありたい。決して当事者になってはならない。
カメラの準備はいいか。

当サイト情報提供者の方より頂いた商業施設駐車場の隅に止まる
70系カムリ画像。この状況から我々がすぐに想定するのはコイツが
捜査用覆面ではないかという事だ。当たりです。怪しいものコレ(笑)。

という訳でお馴染みの札幌機捜所属覆面。なめたけ作戦対象機なので
ノーカット対応。ナンバーは「札幌303 ね 89-00」撮影は札幌市北区
新川西1-4 スーパーアークスエクスプレス店立体駐車場2階。撮影に
加えて情報提供者の方から声掛けも行った。ナイス。

情:おまわりさんですよね?
機:そうだけど！それが何か?
情:何やってるのかっと思って! 世界びっくりカーチェイス知ってますか?
機:知ってるよ。
情:こんな所にいたら載ってしまいますよ!

逃げた(笑)。我が逃走。

もちろん職務質問は無い。札幌機捜ってこういう所。向こうは黙殺して
いるつもりでこういう対応を行っている。よろしい。続けたまえ。
黙殺のおかげで我々はなめたけ作戦を続行できる。

こちらも当サイト情報提供者の方より頂いた商業施設駐車場の隅に
止まる70系カムリ画像。もちろんこれも捜査用覆面。

もちろん皆さんのご期待に添える展開。札幌機捜所属「札幌303 ね
88-98」相変わらずで何より。

撮影は札幌市豊平区平岸1条22丁目2-15 ビッグハウスエクストラ駐車場。
買い物に出かけたら札幌機捜覆面を探せ。これは本当にそう。こうして
遭遇する可能性が一定数ある。

カップホルダーは仕様書には無い装備。情報提供者からの事情聴取
には「隊内の誰かが勝手に付けた。私は知らない」との供述。悪人が
職質された時によく言ってしまうセリフと同じ。

一応現場へ臨場はする。赤色回転灯を手載せする際についた傷。
現場内外では他部署の警官からクスクス笑われていたりもする。
札幌機捜が警察内部でどういう評判になっているのか、本人
たちは知らない。知らない方がいい。ショック受けるから。
今後も皆様からのなめたけ作戦画像をお待ちしております。

当サイト情報提供者の方より頂いた登録前救急車画像。ありがとう
ございます。マーキングが一切施されていないので所属は不明だが、
それがまた登録前状態の醍醐味と言える。

E26キャラバンベースの3代目パラメディック。これからどこかの
現場で活躍していくんだろうなぁ。

こちらも当サイト情報提供者の方より頂いた登録前緊急車両画像。
ありがとうございます。撮影は釧路トヨタ西帯広店。道警マーキングも
入っていない220系クラウンパンダ。これから3月末までに向けて
新車の納車ラッシュが始まる。パンダはもちろん、覆面の動静にも
関心が高まる。胸躍る時期ですな。今後も皆様からの登録前緊急車両
画像をお待ちしております。

当サイト情報提供者の方より頂いた火災報現場画像。ありがとう
ございます。2月22日札幌市中央区北7条西4丁目での撮影。

札幌市街中心部での火災報という状況に加えて屈折放水塔車も展開。
「現場は一時騒然」ってやつだ。

消防車と居酒屋(火災とは無関係)の看板「炎」の組み合わせがいい。

当サイト情報提供者の方より頂いたY31セドリックパンダ画像。
ありがとうございます。静岡県警所属機。未だ現役を務める
ベテラン機。全国の警察でも現存台数は数える程になってしまった。
角ばったデザインが今見ても本当にカッコ良い。

当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウンパンダ画像。
ありがとうございます。滋賀県警高速隊所属機。右車線を規制
しているので右ステア全開。パトサインは「左走れ」 POLICE
マーキングが無い仕様が今となってはかえって新鮮だ。

当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウンレーダーパンダ画像。
ありがとうございます。幹線道路脇のP帯での待伏せ速取りは定番
手法。いいですねぇ。現場は亀田郡七飯町西大沼国道5号西大沼
チェーン脱着場。函館交機所属機がお待ちかね。

現場を地図で確認。このポイントはこれまでにも記事にさせて頂いて
いる定番のポイント。今後もしっかり押さえていきたい。

違反車両発生。脳死ドライバーがこうして撃墜されるシーンは
何度見てもいいものだ。皆様からの交取現場画像をお待ちして
おります。

当サイト情報提供者の方より頂いた警察車両。ありがとうございます。
胸躍る光景だ。詳細を見ていこう。

現場は登別市大和町2丁目国道36号。奥の信号機付交差点が渦中。

当事車両は2台。歩道に乗り上げている黒色の車両と青色の車両が
それだ。

右直事故だったのだろうか。

青色の車両は左前を破損。

黒色の車両は左側面後部を破損。右直だねやっぱり。

現場交差点はこれまでにも事故が多発しているようで、警告看板も
設置されている。しかしまた事故が起きてしまった。もうジャンプ台
とか設置するしかないよね。もっと事故起きるだろうが。はい。

当サイト情報提供者の方より頂いた事故現場画像。ありがとう
ございます。撮影は千歳市信濃町道道258号。左前を破損させた
当事車両。これとは別にもう1台当事車両が。

それがこちら。商業施設駐車場出口専用通路へ逆走進入しようとして
バリアーに弾き返された様にも見えるSF。違うよ。