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2014/01/Text No.19
当サイト情報提供者の方より頂いたフォード トーラスパトカー画像。
ありがとうございます。おぉぉ…。海外のパトカーですよ。すげぇ。
撮影はロサンゼルス。映画のワンシーンのようだ。
配備間もないという事でナンバープレートがまだ装着されていない。
ここら辺の状況って日本の法律との違いもあってか面白いシチュエーション。
ナンバー無しでもとりあえずは問題ないって事なんだねぇ。「LCPD」
だったけれど、パトカーアダム30を思い出す。LAPDかっこいいぜぇ！
これまで同社のパトカーといえばクラウンビクトリアだったが、その
後継がこのトーラス。皆様からの海外パトカー画像をお待ちしております。
当サイト情報提供者の方より頂いた覆面パトカー画像。ありがとう
ございます。コイツは千歳市美々～苫小牧市美沢方面 国道36号を
ルーレットしていたそうだ。夜でもやってる。そういう事だ。
相変わらずこのエリアへの期待値は高いという事だ。ナンバーは
「13-95」が確認できる。
コイツだな。札幌交機所属の180系クラウン覆面「札幌301 ひ 13-95」だ。
リセットした覆面ナンバーリストにコイツを再度載せる事としよう。
現存が確認できた。今後も皆様からの覆面パトカー情報をお待ちして
おります。
当サイト情報提供者の方より頂いたキザシ捜査用覆面画像。ありがとう
ございます。大人気！みんなのキザシ！すき家 37号室蘭中島店での撮影。
中身は当然店内。お食事をお楽しみください。
当サイト情報提供者の方より頂いた240系アリオン捜査用覆面画像。
ありがとうございます。踏切前の狭い通りで運転者不在。運転者は
ハガキをポストに入れにでも行ったか(笑)。撮影には気付いている様子
だが黙認していただいたという。情報提供者の方から声掛けもした
そうだがそれも黙認。毅然とした態度ってか(笑)。
当サイト情報提供者の方より頂いた初代アテンザパンダ画像。ありがとう
ございます。宮城県警石巻署所属機。同県警ではマツダ車の採用が
多いようで、他にもデミオパンダも存在。アテンザにあっては２代目の
採用もあるようだ。
こちらも同県での撮影。メンテナンス中の救急車だ。緊急時に備えて
常に性能を発揮できるように。平常時においての備えも万全だ。頼れる
存在だ。
次はこちら。宮城県警交通機動センターでの撮影。当サイト情報提供者の
方より。ありがとうございます。170系クラウン覆面が高い外壁の隙間
からこんにちわ。しかし様子がおかしい。
リアバンパーが外されている。というか半分もげているように見える。
事故りましたなこりゃ。
在りし日の同車。現在コイツの代替機として本部交通指導隊所属の170系
クラウン覆面(ブラック)が第一線に配備されているそうだ。
当サイト情報提供者の方より頂いた事故現場画像。ありがとうございます。
分離帯越しの対向車線に見える渦中。おのずと事故に直接影響の無い
こちら側の車線の速度も落ちる。
分離帯に乗り上げてしまっている。雪道でのスリップが原因か。更に
道を行くと…
今度はこちら側の車線。コーナーの先に異変が。
クルマ２台が関係する事故だ。こちらもやはり悪化した路面状況が
原因の一つだろう。事故は嫌な物だ。誰もが望んでいない。だが
こうして起きてしまう。明日は我が身。気を引き締めて運転に
臨みたい。
