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2024/Text No.013
職務質問で停車の車両から薬物 男性運転手を現行犯逮捕 札幌市西区
当サイト情報提供者の方より頂いたパンダ集合画像。ありがとう
ございます。撮影は札幌市西区琴似2条1丁目 ファミリーマート
JR琴似駅前店前。こいつは何事かと胸躍る光景だ。
4代目ソリオ、220系クラウンの各パンダ。共に札幌方面西署
地域課所属機。
こちらは札幌自ら隊所属220系クラウンパンダ。
渦中はこの車両。自ら隊による職質でこの車両のドライバーの
照会から薬物事案での前歴が判明。当然そうなると薬物捜索に
特化した車内検索へ。職質のきっかけは車両の不審な動きから
だったのか、それとも職質対象車両のナンバーリストからヒット
したのか。いずれにしてもこれは良い展開。
そして車内検索の結果、見事に違法薬物発見。これは大ヒット。
スコア35点。これはデカい。
被疑者は手錠を掛けられ自ら隊パンダへ。BGM「岩崎宏美 / 聖母たちの
ララバイ」
という訳で被疑者の車両も押収。手配された搬送車が登場。
ドナドナ。自ら隊による職質から大きな犯罪を取り締まる事ができた。
ここで改めて職質とはなんぞやというのをおさらいしていこう。
職質とはその対象者をして「異常な挙動その他周囲の事情から
合理的に判断して、何らかの犯罪を犯し、若しくは犯そうとしている
疑うに足りる相当な理由のある者」とある。判り易く言えば外国人、
ラテン系ファッションの者はこれに該当する。日本で生活している
以上文句言うんじゃねぇよ(笑)。ラテン系なんて100パーセントじゃ
ねぇか。では職質の具体的な要件を見てみよう。
「異常な挙動」…人の言語動作、着衣･品物の形態が不自然な状態。
「その他周囲の事情から合理的に判断して」…周囲の状況を客観的
･合理的に判断する。
「何らかの犯罪を犯しまたは犯そうとしていると疑うに足りる相当な
理由のある者を」…犯罪とは刑法に触れる全ての行為を指し、有責性は
要しない。「何らかの犯罪」とは、具体的な犯罪事実が不明確でも良い。
「停止させて質問する事ができる」…停止はあくまで相手方の意思で
停止するように求め、説得するという任意活動である。ただし、場合に
よっては説得に必要な限度で一時的に実力を加える事も認められる。
というのが職質の基本的な考え方、教えとなっている。次に「不審な点
とは何か」を具体的に解説していこう。
態度動作から発見する方法…罪を犯した者は、いかに隠そうとしても、
必ず態度や動作に不審な点が表れるものである。特に警察官に出会った
時は不安、恐怖、良心の呵責等から心が動揺し、不自然な態度や動作と
なって表れるものであるから、これを見逃さない様にしなければならない。
風体から発見する方法…犯罪者の中には、身体に生傷があったり、衣服が
破損または汚れているなど、一見して不審者と認められる者もあり、また
その反面、高級な衣服、帽子、履物を身に着けて警察官の眼を惑わそうと
する者もある。あとラテン系。
職務質問中の受け答えから不審点を解明する方法…犯罪を犯した者は、
あらかじめ警察官の質問を予期して事前に一応の弁解を用意している
者もあるから、簡単な質問でその答えの矛盾を発見する事は難しい。
しかし嘘の弁解はいかにその場をつくろっても、粘り強く質問を続ける
うちに必ず矛盾点が暴露されるものである。
ここら辺りの教練は今後も折を見てやっていきたい。次回は職務質問時に
おける注意事項を解説する。私や情報提供者の方に対して、その注意事項が
全く活かされていない警官がこれまでに数多く出現し、その都度記事の
ネタにされてきた。楽しい。このコーナー、またやります。
当サイト情報提供者の方より頂いたモータープール画像。ありがとう
ございます。撮影はスズキアリーナ帯広。登録前の4代目ソリオパンダが
並ぶ。これから年度末にかけて新車パトカーの納車ラッシュが始まる。
春の訪れを新たなる標的のラインナップで感じる事ができるのはいいね。
今年はどんな新車にまつわるドラマが生まれるだろうか。楽しみだ。
当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウンレーダーパンダ画像。
ありがとうございます。函館方面函館中央署交通課所属機。搭載レーダー
はLSM-100の前方照射仕様。
ユーロアンテナをトランクリッドに装備。
函館交機所属220系クラウン覆面「函館300 に 38-31」
外部に無線アンテナを装備していない仕様。故にナンバーをしっかりと
押さえておきたい。
函館高速隊所属210系クラウンパンダ。
函館警護隊所属200系クラウン覆面。助手席側ドアミラーの上部には
ナビミラーが装着される場合があるが、今回は装着無し。
函館自ら隊所属220系クラウンパンダ。赤無視を見ているのか、函館
市街地の一定のコースをルーレットしていたそうだ。
同車を前から。ルーレットのおかげでいずれのアングルも撮影が
できる。いいですなぁ。
こちらも同自ら隊機。210系クラウンパンダ。
当サイト情報提供者の方より頂いた危険予知画像。ありがとう
ございます。歩道に置かれた「例のブツ」に気付けなければ
終わり。逆の見方をするとこれに気付く程に周囲をちゃんと
見ているドライバーであればその先の渦中でパニックになる
事はない。
これは可搬式オービスによる速取り現場における事前警告看板。
通称「黄」だ。今回の現場は北広島市西の里351番 国道274号。
このポイントはこれまでも設置式ネズミ捕り、レーダーパンダ待伏せ
等々の速取りが行われている。ロケーション的に優れたポイント
と言える。今後も各種取締りに期待したい。
本陣。LSM-310「損保くん」がお待ちかね。このポイントでは電光
掲示板が上空にあるのが特徴。ドライバーはついついこういう物に
眼が行ってしまい、その手前の地上にある取締り機器に気付かない
というケースもある。いわゆる視線誘導ってやつだね。
脇道にはトランポ役の200系クラウン交取覆面。
脇道から見るトランポ。
元札幌高速隊、今は札幌本部交通指導課所属「札幌302 の 22-99」
通称ニック。
再び第一線。電光掲示板のカメがのん気でいい。和んでる場合じゃ
ねぇよ。ヒリ付かないとな。ここに限らず常に。でなければ真実の
瞬間に遅れをとる事になる。傍観者から一転、当事者に成り下がる。
同指導課にはこの損保くんの他にMSSS「北欧くん」を所有。今の所
札幌圏で2台同時展開は行われた事が無いが、損保くんに似せた
ダミーオービス「一斗くん」と損保くんによる同時展開は実績がある。
損保くんを背中から。上下2段式のユニットの下段には小窓があり、
そこには恐らく測定した速度をリアルタイムに表示するモニターが
ある。しかし表示をオフにする事もできる為、現場でその表示を見る
事はできない。
積雪時の札幌圏においても乾燥路面が出ていればこのように速取りが
行われる。「冬だから速取りは無い」という迷信にすがる脳死ドライバー
がまんまと撃墜される。
今後も皆様からの可搬式オービス稼働現場画像をお待ちしております。
カメラの準備はいいか。
