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2022/Text No.037
当サイト情報提供者の方より頂いた初代NSXパンダ画像。ありがとうございます。
スーパーカーが執行機関所属機になるこのギャップがいいんだよな。
撮影は栃木県のモビリティーリゾートもてぎ。このNSXの他にも多くの
パンダが登場。見ていこう。
R35GT-Rパンダ。3.8リッターV6ツインターボエンジンを搭載。570馬力を
発生させる。最大トルクは64.5キロ。個人からの寄贈車両。
すげぇなぁ。これで一体どんな仕事するってんだよ。ガンダムの世界なら
この１機で凄い戦果を挙げるんだろうな。撃墜される事もなく。だが
実際には無数のGMがその身を散らせながら戦局を変えていく。どっちに
してもそこに存在するのはロマンだ。
Z33フェアレディＺパンダ。日産からの寄贈。3.5リッターV6エンジンは
350馬力を発生。最大トルクは40.5キロ。
カッコいいなぁ。連邦がやたらとガンダムタイプを作りたがる理由が
よく判る。どういう事だよ。そういう事だよ。
LCパンダ。５リッターV8エンジンは477馬力を発生。最大トルクは55.1キロ。
個人からの寄贈。
こりゃシビアなシーンでの取締りには使えないわなぁ。寄贈であれば
「タダほど高いものはない」って事になる。
白バイ部隊。イベントにこれだけの台数が参加。良いですなぁ。
２代目インプレッサパンダ。２リッターフラット４エンジンは280馬力を
発生。最大トルクは43キロを発生させる。国費導入。
210系クラウンパンダ。取締り最前線に投入される量産型機。3.5リッタ―
V6エンジンは315馬力を発生。最大トルクは38.4キロを叩き出す。
オルティア消防車両。ジャン･レノが宣伝していたなぁ。ホンダはCMに
外国人俳優を起用する時代があった。アヴァンシアにはアンソニー･ホプキンス、
シビックにはジョディ―･フォスター等々。ごめんなさい、こちらは
オルティアではなくてパートナーだそうです。ありがとうございます。
３代目ハイメディック。赤色のストライプが印象的。
陸上自衛隊所属96式装輪装甲車。12リッター直６エンジンは360馬力を
発生させる。
軽装甲機動車。160馬力を発生させる。
NSX再び。3.2リッターV6エンジンは280馬力を発生させ、最大トルクは
31キロを発生させる。ホンダからの寄贈。とても良い物を見させて
頂きました。ありがとうございます。今後も皆様からのイベント画像を
お待ちしております。
当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウン交取覆面画像。ありがとう
ございます。愛媛県警交通機動隊東予方面隊所属「愛媛300 る 71-54」
2022年現在での交取覆面の主力戦闘機と言っていいだろう。220系が
それに代わるのはまだ先の話しだ。
別個体「愛媛300 も 45-17」両車ともに非スパッタリング仕様。一般には
出回る事がない事になっているメッキコートされていない純正ホイール。
場所は変わって愛媛県新居浜市久保田町。冠水事案に対応中の新居浜署
地域課所属210系クラウンパンダ。
E25キャラバンステレオカメラ車も支援に。
L33ティアナ捜査用覆面によるウォータースプラッシュ。ラリージャパーン！
たまたま現場を通過の嬉しい外道マシンだったそうだ。
真っ黒スモークにユーロアンテナ。L33ティアナというタマ数の少ない
車種。複数のディテールから見破れ。この作業には「気付き」が大事だ。
当サイト情報提供者の方より頂いた可搬式オービス「北欧くん」画像。
ありがとうございます。中央分離帯に設置されるパターン。白昼堂々と
「道の真ん中」に置かれているという、ある意味良心的パターン。
これ気付かずに記念撮影するドライバーがいるだなんて信じられない。
要る(笑)。信じろってんだよ(笑)。
ストロボユニット。違反車両のドライバーはコイツから発する白い
光に包まれる(笑)。５月の連休ただ中での実施。大丈夫、その楽しい
思い出はあと２週間は保たれる。出頭命令が封筒で来るのは大体
それ位後になる。思い出を楽しめ。
今回の設置現場はここ。札幌市南区小金湯621 国道230号。５月４日の
昼から夕方にかけての設置。思い当たるドライバーはそもそもこの
サイトを見ていない。別世界の話し。
撤収。札幌圏における北欧くんの展開時間は３～２時間程度。短時間の
運用で移動を繰り返す。「この場所でやっていた」「あの場所でやっていた」
という情報が拡散すると、おのずとその場所は要注意ポイントとなる。
これぞまさに恐怖の拡散であり、警察側が意図している所だと思われる。
なお、エルムトンネルでの北欧くんテスト運用は失敗に終わったとの
情報がある。エルムでの北欧くん稼働の可能性は今後は低いと思われる。
だが、１本流してからじゃないと全開ではいけないだろう。どういう意味？
付近の温泉街を知らぬ顔でぶら下がる鯉のぼり。のぼってない。ほぼ
干物状態。こんな時もあるさ。
当サイト情報提供者の方より頂いたレーダーパンダ待伏せ画像。ありがとう
ございます。今年もここでの取締りが始まった。ここは地獄の激戦区、
クロスオーバー前。ババーン！
札幌交機所属V37スカイラインレーダーパンダ。
現場を地図で確認。札幌市白石区東米里2196 道道626号。カーショップ
クロスオーバー前での待伏せである事から、それに由来した通称と
している。
検挙。定番ポイントではあるが、一般ドライバーには知識も興味もなく、
ただただ脳死状態で撃墜されていく。我々はそれを見て楽しむ側に
回っている。立ち位置を間違えるな。
搭載レーダーはLSM-100の前方照射仕様。なお、このポイントは
札幌方面白石署交通課もY31セドリックレーダーパンダを投入していたが、
無線局運用の規制「新スプリアス規格」の適用を受けて、もうその
姿を見る事はできない。
今後も皆様からの交取現場画像をお待ちしております。カメラの
準備はいいか。
当サイト情報提供者の方より頂いたV37スカイラインレーダーパンダ画像。
ありがとうございます。札幌交機所属機。撮影は札幌市清田区真栄
道道341号。ここでの待伏せは過去にも確認されている。もちろん
今後にも期待したいポイント。
現場を利図で確認。きっちり押さえていきましょう。
当サイト情報提供者の方より頂いたレーダーパンダ待伏せ画像。
ありがとうございます。陽も落ちた片側２車線の幹線道路ストレート。
舞台は整った。
札幌交機所属210系クラウンレーダーパンダ。
見通しの良い直線道路。あとは戦場で棒立ち、脳死状態のドライバーが
来るのを待つ。現場は江別市角山275号。
現場を地図で確認。キッチリ押さえていきましょう。
搭載レーダーはLSM-100の前方照射仕様。
大型連休はもう終わる。だが、本格的取締りシーズンはまだまだ
これから。北海道では死亡交通事故の件数も犠牲者数も急上昇
する。戦場で棒立ちするような真似はするな。生き残れ、この地獄を。
