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2022/Text No.032
当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウンパンダ画像。ありがとう
ございます。兵庫県警生田署地域課所属機。この撮影は情報提供者の
方が青切符にサイン後に行われた。違反そのものに関しては是認。せめて
もの記念にと撮影。１枚目を撮影の際、同署警官が「写真を撮るなぁ！」と
クソデカボイス(笑)で向かってきて、撮影に使用された情報提供者のスマホを
奪い取ろうとしたそうだ。穏やかじゃないねぇ。特別公務員暴行陵虐罪の
疑いあり。
情報提供者の方は警官への笑いで対抗。顔を真っ赤にした警官ではない方が
「もういきましょうよー」となだめ、マヌケコンビがパンダに乗った後の
１枚。ナイスショットです。冷静さが伝わります。
スマホを奪えず、画像データも消去させられず、逃げるようにこの場を
後にする。悔しいのぅ、悔しいのぅ。
当サイトデビューおめでとう。ご立派ぁ！
さよーならー。
顔真っ赤か「もういきましょうよー」のどちらかの名前。
兵庫県警生田署 本岡辰也。
文字データとして残る。検索を掛けたらこの記事が出る。いきさつも
含めて。写真も。今はこういう時代だ。
当サイト情報提供者の方より頂いたレーダーパンダ待伏せ画像。ありがとう
ございます。現場は苫小牧市美沢 道道1091号。今年もまたここでの速取りが
始まりました。良い傾向だ。
現場を地図で確認。ここは道央道 新千歳空港ICから出て間もなくの
ポイント。速度感覚を一般道モードへ切り替えできない未熟さが
ここで撃墜される最大の原因となる。
札幌交機所属V37スカイラインレーダーパンダ。
隊員の鋭い眼光に注目。通過するトラック運転手を注視している。
電子タバコを使用しているのか、携帯電話を使用しているのか、
それを見極めている。今回は前者なのでセーフ。隊員の見極めは流石。
速度感覚を切り替えできなかった子。
オーバーシュート。
本線合流。これだよ。この光景が幾度となく繰り返される。そこに
我々はできる限り立ちたい。そして記録していく。幾度となく繰り
返される光景だが、そこに一つとして同じものはない。
態勢を整えて、
検挙対象へ。いいねぇ。今後も皆様からの速取り現場画像をお待ちして
おります。カメラの準備はいいか。
当サイト情報提供者の方より頂いたBMレガシィ捜査用覆面画像。ありがとう
ございます。未だ現役のベテラン機。リラックススタイルとのぼりにも
出ており、こりゃ久々に昼寝ネタか!?と思いきや、ここの靴屋に聞き込み
に来ていたそうだ。
ゲソ痕からその商品の特定に訪れていたという。頑張れゲソ刑事！
当サイト情報提供者の方より頂いたこの中にV37スカイラインレーダーパンダが
居るよ画像。ありがとうございます。いるよね。案内標識の真下に。
追い付きました。ナイスです。札幌交機所属機。
一時停止無視取締りポイントへ。
一時停止、きっちり守っていきましょうね。「徐行で進んだら検挙された！」
と怒り心頭の方もいらっしゃったようですが、そこに筋合いはありませんね。
一時停止せよ。徐行せよではありません。
現場全景。パンダは左に。右からこちらと繋がる道に一時停止。
止まるべき側からの視界。この位置だとパンダは右側の奥に居る。現場は
札幌市南区南沢1844。
地図で確認。きっちり押さえていきましょう。
きっちりできなかった子出現。
山形県からコンニチワ。え？なんの事？ パンダがもう動き出している
のが判る。いいねぇ。
テーレッテレー！(ねるねるねるね)
取りに行く姿、いいよね。
今回は搭載レーダーのLSM-100が火を噴く必要はない。一時停止無視だもの。
終わってんぜキミ。
うきうきサイン会。お可愛いこと。
当サイト情報提供者の方より頂いた220系クラウン交取覆面画像。ありがとう
ございます。撮影は釧路方面十勝機動警察隊。同隊第３中隊所属機。
運行前点検、いいですなぁ。
点検終了。車両だけじゃなく、隊員の姿も併せてという画もいいものだ。
２リッターターボ。エンジン型式は8AR-FTS。直噴で可変バルタイ機構
搭載。238馬力を発生。最大トルクは35.7キロ。
フロントグリル奥に確認できるドライバユニット。
うきうきサイン会。窓枠がメッキ仕様、16インチホイール、ドアハンドルが
非メッキ仕様の220系クラウンを見たら覆面と期待せよ。
もちろんナンバーも。「帯広300 ぬ 37-50」 きっちり押さえていきましょう。
