Back Number
2013/12/Text No.20
当サイト情報提供者の方より頂いた200系ハイエース機動隊車両。
ありがとうございます。撮影は成田空港。同空港警察所属機との事だ。
同ハイエースの中でもワイド・ハイルーフタイプという事でその
タマ数は少ないそうだ。いつも通りの、そして年末には更に密に。
空港の治安を維持するためにパトロールを続ける。ちなみに都道府県警
の一部では新人警官教育時には成田闘争時の古い記録映像が教材として
使われているそうだ。デモ隊の制圧にあたえる機動隊員の一人が熱く
なってしまったが為に、指揮官からの後退命令に気付かずに単独突出。
デモ隊に逆に取り囲まれて角材でメッタ打ちにされてしまうという
内容の物。命令服従は大事だよって教材らしい。本物の迫力ってヤツだ。
当サイト情報提供者の方より頂いたグーグルストリートビュー
カメラカー画像。ありがとうございます。撮影は高知県高知市との事。
私が過去に遭遇した時はプリウスだったが、現在はこのGPインプ
レッサが採用されている。新千歳空港エリアのSAT訓練施設付近で
遭遇した時が懐かしい。つきまとった結果のストリートビュー
画像は撮り直しで消えてしまった。残念。
ストリートビュー機能にあっては「空き巣やストーカーの手助け
ツールになる」「プライバシー侵害になる」と実装当初、日本に
そのカメラカーが走り始めた際は懸念されて問題視されたが今は
それもどこ吹く風。だが相変わらずこの車両が何をするクルマ
なのかは明記されていない。「ストリートビュー用の画像を撮影
しながら走行中」という表記は無い。同機能のユーザーであれば
車体のペイントからなんとなくそれが連想されるだけに留まっている。
ナンバーはプリウス時代と同様、成田ナンバー。市中を無差別に
撮影しまくって走るクルマのおかげでこちらのやっている事も正当化
できるのは利点だ。車両にその目的が明記されていない事も含めて。
「オープンスペースからの撮影」ってのは素晴らしい。
GPインプレッサの元々の精悍な顔つきのせいもあるけれど、中々
かっこいいフォルム。カバーはかけられているけれど、カメラ
ユニットも含めてかっこいい。1/18スケールでカメラカーが出たら
買ってしまうかも。
カメラ近影。黒のカバーの中には青いサッカーボールのような
カメラが在るんだろう。今後も皆様からのストリートビュー
カメラカー画像をお待ちしております。
当サイト情報提供者の方より頂いたBMレガシィ捜査用覆面画像。
ありがとうございます。千葉県の銚子漁港で年末年始の警戒に
従事する覆面パトカー。赤色灯を露出させてあえて正体を見せての
警ら活動。いいですなぁ。
当サイト情報提供者の方より頂いた240系アリオン捜査用覆面画像。
ありがとうございます。昨日の記事とは関係は無いようです。
とにかく、ナイスショットです。車名とグレードエンブレムの
位置が純正と違う。240系アリオンなのに、その位置関係からして
260系のそれに近いレイアウトに「変更」されている。なんでだろうね。
こちらはフラッシュを使用しての撮影。いいですなぁ。更に寄って
みましょう。
なんだろうね。これ。全く判らない。さっぱり判らない。これを
「撮られた！」と思うであろう署は当サイトの事はノーマークの
ザルみたいな所だったそうだ。それ故の戦果でもある。そういう
ぬるい傾向に感謝だ。おかげで我々のネタが潤う。日本は平和だ。
誰もが行き交う大きな通りに面した署の正面に、道路側に尻を
向けてこういうのが止まってんだからな。こりゃすげぇ(笑)。
いやコレがなんなのかは我々には判りません。というわけで、
2013年分記事もこれで最後に。当サイト情報提供者の皆様には大変
お世話になりました。遠く離れていても、実際にお会いしなくても
「我々は我々」だと思っています。何度も書いてきたけれど、
一人でなんかここまでやってこれなかった。まだ開設して一年も
経っていないけれど、今年も本当にお世話になりました。チカラを
もらう事ができました。自分のカメラシステムも更に協力になり
ました。今後はこれをフルに活用してコンテンツの充実を目指し
ます。皆、本当にありがとうね。来年も良い年にするよう頑張り
ます。今後も皆様からの情報提供をお待ちしております。
