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2022/Text No.095
当サイト情報提供者の方より頂いたマイクロバスバリケード画像。ありがとう
ございます。9月27日に行われた安倍元首相の国葬での撮影。国葬にあっては
生前の安倍さんの良しとされる行い、あるいは逆の行いによって、この
葬儀の在り方も賛否別れた。テロによって亡き者にされたという背景も
あり、その警備は一層厳重なものとなった。
葬儀は東京都千代田区北の丸公園にある同名の公園で行われた。
同地周辺の道路は大規模な交通規制が実施される。サインカーがその
案内を行う。
会場へとつながる歩道周辺を警官が見守る。何者かが何かをしかけてくる。
その可能性が高い。
安倍さんの遺影が置かれる。この場所はどういう場所なんだろうか。
献花台だろうか。
厳かな会場とは変わり、その外には国葬に反対する人々がお気持ちを
表明している。国葬に反対する趣旨の集まりのはずなのに、どさくさに
紛れて原発反対とか、8トラックテープの復活とか、関係のない事まで
主張しちゃうもんだから本来のお気持ちが薄れて、何の集まりですか
になってしまう。
革マル派によるお気持ち表明。基本的にセクト名は出さずに表に出る
事が多いのは昔の事なのかね。
3代目エスティマ覆面。こういう時にデータを集める。
交通関係の警察車両ももちろん動員される。いいねぇ。
CB1300P。パニアケースから第3交通機動隊所属機である事が判る。
210系クラウン覆面。ナンバーは「品川302 み 29-10」パトサインには
「走行注意」の表示。高速隊所属機だね。と、思いきや、こちらは
第3交機所属機との事。都費購入でハイマウントは6灯仕様との事だ。
200系クラウンパンダ。対空表示が無い仕様。
第9交通機動隊所属CB1300P。
会場周辺の警戒を行う。とにかく姿を見せての警備。今回の国葬で
反対派の皆さんは一体何を成し遂げる事ができたのでしょうか。
FJR1300P。第7交通機動隊所属機。
大型の拡声器で案内を行う警官。
TOA社製。800メートル先まで声が届くそうだ。「聞こえるかーい?」
「聞こえなーい」聞こえてんじゃねぇかよ。ラベルプリントから
第3機動隊の備品である事が判る。黄色の「3」のフォントもいいね。
これ、なんて名前のフォントだろうか。
長靴に制帽というスタイルで警備にあたる。拳銃、手錠のケースは白色。
210系クラウンパンダ。
「遊撃1」のマーキング。遊撃特別警ら隊所属である事が判る。
ドライブレコーダーやルームミラーが重なっているせいで、乗員が
ロボット警官みたいになっていてカッコいい。映画「チャッピー」を
思い出す。マーキングはフロントガラスに直接貼ってあるようだが、
これは保安基準上問題ないのかね。
200系クラウン覆面。
TLアンテナ2本立て仕様。
MAZDA3外交団公用車ナンバー。先頭2桁が70なので、ルーマニア外交団の
車両である事が判る。国葬も始まるまではなんやかんやで騒ぐ者あれど、
終わってしまえば押し寄せる情報の波に飲まれて記憶の彼方へと追い
やられる。だがここにその時の記憶が写真と共に刻まれる。良いものを
見させていただきました。ありがとうございます。
当サイト情報提供者の方より頂いた神奈川県警交通機動隊所属
R33スカイラインGT-Rパンダ画像。ありがとうございます。撮影は
小田原厚木道路 大磯PAで開催された交通安全啓発イベントにて。
1998年に県費購入された個体。バグガード仕様がこれまたいいねぇ。
グリル前に装着されたオートカバーが武骨でカッコいい。そして
その奥に見えるGT-Rエンブレム。エンブレムのRは不敗神話のRだ。ん?
ストップメーター。下部にはターボタイマーが確認できる。ストップ
メーターは装備されているが、今は取締りの任を外され今回の様な
イベント時に登場する機会が多いという。
RB26DETTエンジン。最高出力は当時の自主規制枠いっぱいの280馬力。
最大トルクは37.5キロ。数年前にタービンブローを起こしたものの、
修理して復活。
オーテック40周年を記念して製作された4ドア仕様のGT-R。生産台数は
422台。その内の1台がここに。
Autech versionのマーキングとGT-Rエンブレム。
33GT-R、カッコいいなぁ。
当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウン交取覆面画像。
ありがとうございます。皆大好き香川県警所属機。ナンバーは
「香川300 や ･563」きっちり押さえていきましょう。これからも
当サイトは香川県警を応援します。
こちらは徳島県警所属210系クラウンレーダーパンダ。搭載レーダーは
LSM-100の後方照射仕様。
当サイト情報提供者の方より頂いたV37スカイラインレーダーパンダ画像。
ありがとうございます。札幌交機所属機。道警琴似庁舎から出撃!
ただいま!戻ってきました!
同交機所属210系クラウン覆面「札幌303 す 80-27」ニィナーさ～ん。
当サイト情報提供者の方より頂いた220系クラウンパンダ画像。
ありがとうございます。撮影は札幌方面小樽署。ナイスアングル。
220系クラウンパンダは小樽署地域課所属機。奥には4代目エスクード
捜査用覆面。
小樽の景観に配慮したオシャレな門構え。
こいつの対空表示は「小樽11」で、その先代は200系クラウンパンダが
務めていた。
先代「小樽11」当サイト情報提供者の方より。ありがとうございます。
トランクリッドをガムテープで封印した状態で発見された。そうやって
書くとなんか凄くまずい事になっている感があるな。
当サイト情報提供者の方より頂いた「これに気付かないで減速しない
ヤツは容赦なくその顔を撮影するからな」看板。ありがとうございます。
現場は札幌市白石区本通15丁目北1 国道12号 ヤマダデンキ テック
ランド札幌白石店前。本件は複数の情報提供者の方より画像をいただいた。
皆、同じ光景を見ていたんだね。嬉しい限りです。
看板の先には可搬式オービス「北欧くん」ハッピーセットが待ち構える。
手前はストロボユニット、奥には測定器とカメラが装備された本体。
現場を地図で確認。我々にとってはお馴染みの場所でも、知らない
ドライバーはまだまだ多い。
ドライバー視点だとこんな感じ。手前に設置の「オマエの顔写真撮るぞ」
看板よりも更に視認率は低い。
ちゃんと見つけようね。
北欧くんのトランポ役は200系クラウン覆面。
道警には既にこれが4台入ってきており、2023年の3月には更に
2台の可搬式オービスが調達される。
右の2人は北欧くんを光らせてしまい、不安になって左2名の警官に
今後の流れを教えてもらっている所。我々は常に傍観者でありたい。
決して当事者にはなるな。「これ光ったらどうなるんですか」などと
聞く側に回るな。
現在メインで使用のカメラとサブカメラ。メインはEOS 7D MarkII。
サブはOM-D E-M1X。先代7Dから続いて使用してもう6年近くになる。
直接的な後継機が出ないまま、現在も使用している。
同じ動作をリクエストして再度撮影するという事はできず、
また事が一瞬にして終わってしまうという交取現場の撮影に
あってはこの7D MarkIIの性能に不満はない。だが直接的な
後継機がリリースされない機種にもなってしまった。よって
この機体をこれからも使用していきたい。数々の現場をコイツと
見てきた。愛着もある。
純正のスピードライト横付け用ブラケットに更に汎用ブラケットを
装着し、そこに補助灯を追加している。
アクションカメラ用の固定アームを応用して補助灯2つを固定。
耐久性を考えて樹脂製ではなく金属製のものを使用。ここまで
付けると重くてかなわない。重くしたの自分だろうが。重くなった
ので端にはグリップ付けました(更に重くなる)。
