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2022/Text No.013
いよいよですな。新型機が入って来る。我々の新たな標的だ。
函館にて撮影。恐らくは函館交機へ配備になる個体と思われる。
グリル越しに前面警光灯が確認できる。他の見破りポイントに関しては
まだ未確認だ。国費導入により道警には４台が配備になる。
札幌･函館･旭川･釧路にそれぞれ１台ずつだ。皆様からの新型覆面
画像、情報をお待ちしております。カメラの準備はいいか。
当サイト情報提供者の方より頂いた消防･警察車両臨場画像。ありがとう
ございますおびただしい数の車両群。
現場は京都府京都市中京区。京都府警所属200系クラウンパンダが
規制線を張る。
渦中。対向車線をはみ出したクルマがバスに衝突。クルマがＡ当。
バスがＢ当って事だね。
別アングル。クルマを運転していたのが有名人であった事から
その名前も肩書も報道された。ノーベル生理学医学賞を受賞した
京都大学の本庶特別教授。
ノーベル賞を受賞しても交通事故を起こす事がこれで実証された。
更に興味深いのが、バスは同じ京都大学の送迎バス。身内だけの
交通事故。
この事故でノーベル賞は「足が痛い」と話したそうだ。でしょうね。
バスに乗っていた20代女性が軽傷。授業の単位を全部与えてあげてね。
当サイト情報提供者の方より頂いた５代目フォード･エクスプローラーパトカー
画像。ありがとうございます。ポリスインターセプター･ユーティリティーという
名称がパトカー仕様には付けられる。
逃走車追跡時に使用するプッシュバンパー。他のドライバーからの視認率を
上げる為、警光灯が側面に装備されている。また、POLICEマーキングは鏡文字
仕様。前方車両のバックミラー用だね。
撮影はカナダ カルガリー。左下にはカルガリー警察のロゴが確認できる。
警官が膝をついて市民に寄り添うシルエット。VIGILANCE･COURAGE･PRIDEの
マーキングも「警戒･勇気･誇り」という事だね。
融雪剤と思われる汚れがかなり付着している。洗っても洗ってもなんだろうな。
カナダも融雪剤は塩化ナトリウムベースなのだろうか。
当サイト情報提供者の方より頂いたリンカーン･コンチネンタル画像。
ありがとうございます。撮影はアメリカ カリフォルニア州。きらめく太陽、
ビカビカの美しいクルマ。楽園ですな。
1946-1948年型と呼ばれる初代コンチネンタルだそうだ。すげぇ。維持
していくそのご苦労は計り知れない物がある。そしてそれに勝るクルマへの
愛情。ひしひしと伝わる。とても良い物を見させて頂きました。ありがとう
ございます。
当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウン交取覆面によるうきうきサイン会
画像。ありがとうございます。撮影は北見市留辺蘂町温根湯温泉 国道39号。
真実の瞬間に遅れをとったドライバーがここに。安らかに眠れ。
デストロイモードから一般車モードへ。ルーレット再開。
北見交機所属「北見300 つ 66-36」数字の語呂合わせから「かけ算くん２号」と
呼称されている個体。
ユーロアンテナ仕様が大変ありがたい。
当サイト情報提供者の方より頂いた220系クラウンパンダ画像。ありがとう
ございます。撮影は札幌市白石区菊水上町１条３丁目 札幌方面白石署
東橋交番。同署地域課所属機が交番を後にする。
クラウンが出てすぐの所では検問。ときめきますねぇ。
さよーならー。
検問よこんにちは。除雪でできたスペース、雪山で狭くなった車幅を巧みに
利用した少人数ながらの見事な布陣。
現場を地図で確認。
いらっしゃいませー。
簡易チェッカー「お前の息くれよくん」にてチェック。
今回の検問はごくごく小規模、短時間で終わったそうだ。
交番の隣は消防署。２代目パラメディックが出ていく。
当サイト情報提供者の方より頂いた事故現場画像。ありがとうございます。
撮影は札幌市清田区北野２条２丁目 北野通。
渦中。雪山に乗り上げての横転か。タイヤは頼もしいスタッド仕様(リアのみ)。
当事者と思われる若者グループは終始ニコニコしていたそうだ。何よりです。
当サイト情報提供者の方より頂いた新千歳空港展望画像。ありがとう
ございます。夜の舗装路、水銀灯、建物の明かり。いいですねぇ。
スティーブン･キング原作の「死のロングウォーク」のワンシーンを
連想させる。あの作品、映像化されてないんだよな。して欲しいなぁ。
ターミナルへとやって参りました。この先には空港警備派出所がある。
同派出所にはT31エクストレイル覆面。正体露見モードがありがたい。
コイツは恐らくはSAT所属機ではとの事だ。北海道警察特殊部隊。千歳市に
ある同隊の訓練施設「北海道警察総合訓練場」から出入りする姿が過去に
目撃されている。
車体に大きく「SAT」ってマーキングしていて欲しいなぁ。バレバレだろ(笑)。
テレビドラマじゃあるいまいし。
当サイト情報提供者の方より頂いた札幌交機所属パトカー屋外展示画像。
ありがとうございます。ドライバーの皆様へ常日頃の感謝を込めての一大展示。
こういう時にデータを集める。
210系クラウン交取覆面「札幌303 す 81-07」とV37スカイラインレーダー
パンダ。
撮影は札幌市西区琴似の道警琴似庁舎。ここはパトカーワンダーランド。
敷地内を移動する「81-07」
別個体「札幌303 す 80-27」通称ニナさん。
V37スカイラインレーダーパンダ。2020年度道費入札調達の１台。
2021年度も５台が納品される。
2020年度調達機はLSM-100をレーダーとして採用。2021年度分はこれが
JMA-401に変わる。
210系クラウン交取覆面「札幌303 す 80-29」
外部アンテナレス仕様だが、真っ黒スモークと
ハイマウントストップランプ４灯仕様が見破りポイントだ。
再び「81-07」
210系クラウンレーダーパンダ。
こちらはレーダー非搭載仕様。
200系クラウンレーダーパンダ。2022年度の更新はなるか。
TLアンテナ仕様。
V37スカイラインレーダーパンダ。
今回唯一登場の自ら隊所属機。210系クラウンパンダ。今後も皆様からの
琴似庁舎パトカー画像をお待ちしております。カメラの準備はいいか。
