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2020/Text No.033
当サイト情報提供者の方より頂いたY31セドリックレーダーパンダ画像。
ありがとうございます。見通しの良い道路脇でたたずむレーダーパンダ。
現場を地図で確認。東区栄町 篠路通 丘珠空港緑地北西エントランス
広場前。東署交通課が待ち構える定番ポイントだ。
現場を別角度から。こちらの画像も当サイト情報提供者の方より。
今回のこの取締りは複数の方が目撃し、撮影してい頂いている。
嬉しい限りです。ありがとうございます。名も無き模倣者の集合体。
これぞまさしくスタンドアローン コンプレックス。
こちらも当サイト情報提供者の方より。嬉しい限り。感謝です。
令和２年度に入っても東署セドは健在。頼もしい限り。しかし
このポイントはパンダを隠蔽できるような遮蔽物が存在しない。
しかしここで撃墜されるドライバーは多い。
ストリートビューで見るポイント手前の光景。左の電柱と街灯が
「密集して」見える。これが待伏せているセドを隠してしまう。
ここはそういう現場なのだ。これからも戦場で棒立ちして背中を
刺されるドライバーに期待できるという事だ。
当サイト情報提供者の方より頂いた怪しい210系クラウン画像。
ありがとうございます。後期型の同クラウンを見たら、まずは
期待せよ。
ユーロアンテナに加えてハイマウントストップランプ４灯仕様。
ナンバーは「50-61」が確認できる。コイツは旭川交機所属の
「旭川300 は 50-61」
過去に撮影の同車。このフォルムとナンバーをキッチリ頭に叩き込め。
当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウンパンダ画像。
うきうきサイン会にも見えるが果たして。現場は北区太平９条
１丁目 国道231号。
北署地域課所属機。交取だったのかそれとも職質か。ローアングル
での撮影も効を奏して、ロイヤルが更にカッコよく見える。
当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウンパンダ画像。
ありがとうございます。札樽自動車道を行く高速隊所属機。
もちろんこの後続は大名行列。正に高速参勤交代。もちろん
パンダは制限速度の時速80キロ。なのに行列が。なんでだろうなぁ～。
札幌南ICで降りて、一般道へ。
厚別区大谷地にある道警高速隊本隊へと戻る経路だったようだ。
今後も皆様からのパンダ画像をお待ちしております。
当サイト情報提供者の方より頂いたタイヤラック画像。ありがとう
ございます。
そりゃもう沢山のタイヤ。「こうなってると安心する～」って
チョーヤの梅酒のCMみたいな状態。あのCM、一人暮らしの女性と
思われる家の冷蔵庫にビッシリと梅酒が入ってるんだけど、
そりゃメーカーとしては安心する光景だが、ありゃアル中の
光景だわな。という訳で、どういう訳だよ。いいんだよもう。
撮影はパトカーワンダーランドの道警琴似庁舎。自ら隊も機捜も、
もちろん交機もパトカー使ってなんぼの稼業、これだけのタイヤが
あっても、まだまだ足りない。
タイヤコーナーの隣は洗車ブース。いいなぁ、こういうの家に
あったら最高なんだけどな。アパート暮らしの私には夢のまた夢。
洗車されているのは札幌交機所属210系クラウン覆面「札幌303 す 80-89」
こちらは洗車待ちの別個体。
同交機所属同クラウン覆面「札幌303 す 80-29」 室内も思い切り
高圧洗浄。そんな訳ないだろ。そういう風に見えるけど。
洗車終了。ハイマウントストップランプは４灯。市販は６灯。
見破りポイントだ。
次に洗車待ちの自ら隊所属210系クラウンとすれ違い。
庁舎駐車場(多目的スペースか)では白バイのウォームアップ。
今年もこの季節がやってきたんだなぁとしみじみするね。
水滴カッコいいなぁ。
ジェットストリームアタックを仕掛ける210系クラウンパンダ。なお、
先頭のガイア機は高速隊所属で、その後ろ２台が札幌交機所属。
あつまれ ぱんだの森。住宅ローンをタヌキに返済して、更に次の
ローンを組め。
西部警察チックな画が大変かっこいい。ただし最後列の200系
クラウンパンダやBMレガシィは退役機で、今回の役者ではない。
この舞台は「令和２年度 輝け！春の全国交通安全運動」実施に
伴う出発式だ。
なんかワクワクしてくる光景だ。なんでだろ。
白バイ中隊もいよいよ活動を開始。
リハーサル。
カッコいいなぁ。今季もどうかよろしくお願いいたします。
リハーサルを終えて、再度車両整列の確認を行う。こういうの大事。
束の間の休息。いいねぇ。
車庫には210系クラウン交取覆面「札幌303 す 80-22」が。
出発式直前。
式を前に200系クラウン覆面が１台。
高速隊所属「札幌302 な 73-29」 先程のジェットストリーム
アタックのガイア機同様、同隊から偉い人が式に参加。「73-29」は
ゲタ役を務めているという事ですな。
跳ね上がるナンバープレート。一般車とは比べ物にならない回数で
トランクの開閉をするため、徐々にプレートが変形していく。
本部からも偉い人。200系クラウンマジェスタ覆面。ゲタだね。
新コロが蔓延しようとも、交通違反は無くならない。
むしろ外出自粛によって道路の混雑は解消されている。よって
速度を出すドライバーが増えるはずだ。まさに「怒りのデス
ロード」だ。これからもガンガン取締りを行って欲しい。
出発直前。「Drivers,Start your engines!」ってな感じだ。
脳内BGMは「Ready to roll / Jet Black Stare」
これからも多くのドライバーを焼き焼きしてください。
出発していく現役機の後ろには、既に一線を退き、廃車になるのを
待つ老兵が。
こちらもしかり。グリル中央にあった桜の代紋が外されている。
爺さんズ。爺さんズって言うな。
小樽方面で事故を起こしたと情報があったBMレガシィ交取覆面
「札幌302 て 33-73」左側前面と側面をやっている。
公道へ。こちらの画像も当サイト情報提供者の方より。
皆、同じ物を見ていたんですね。嬉しい限りです。
行ってらっしゃいませ～。
白バイも。
しかし出て行った大半の車両が庁舎へ戻ってくる。そう、戻って
くるんだよ。
210系クラウンレーダーパンダ。LSM-100の前方照射仕様。
別個体の後方照射仕様。この細かな差がガンダム世代にはたまらない。
