世界びっくりカーチェイス2
カメラの準備はいいか?

皆様からの交通安全情報をお待ちしております。

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2019/Text No.106



当サイト情報提供者の方より頂いたシーチキン号画像。ありがとう
ございます。撮影はテレビ朝日・六本木ヒルズ夏祭りでのもの。
缶詰にされるというのに、この満面の笑みを後続車に投げかける
マシン。というかクルマには見えない程のインパクト。


よーし、シーチキン食べるぞぉ!!という気にはならないが、
見かけたらシャッターを切らずにはいられない存在だ。


テレビ朝日の「世界ラリー応援宣言」にちなんで展示されるヤリス
WRCのレプリカ。「武装」するかのような空力パーツとオーバー
フェンダーがとにかくカッコいい。


フロント以上に強烈なのがリアの空力パーツ。超巨大なウイングが
リアガラスをほぼ覆っており、オーバーフェンダーからはフィンが
覗く。ディフューザーもこれまた大型。すげぇな。


このウイングだけで、どれだけの費用かかってるんだろうな。



当サイト情報提供者の方より頂いた海外のパトカー画像。ありがとう
ございます。撮影はスイス グラウビュンデン州 サンモリッツ。

スイス グラウビュンデン州 サンモリッツ

この響きだけで、なんだかすげぇ!!ってなってしまう。遠い異国の
パトカー、いいですね。ありがとうございます。こちらはBMW・X5
だろうか。


オレンジとホワイトのカラーリングに青色の警光灯。日本の
パトカーとは何もかも違う。面白いねぇ。


SG系フォレスター。覆面という解釈でいいんだろうか


BMWパトカーにも貼られていたが、「80に×印」のステッカーはどういう
意味なんだろう。なんかコレ気になるな。


スイスでパトカーとして活躍するフォレスター。いいね。


オレンジ・ホワイトカラー仕様のフォレスターパトカー。リアガラス
にはドイツ語で警察を意味するPOLIZEI、ドアには悪者を取締り、
街を綺麗にするという意味を込めてPULIZIAのマーキング。これは
イタリア語で掃く、掃除するという意味。


旭日旗が大きくデザインされたオペル・アストラ。東京オリンピック
2020のマーキングも。


日本でも中々ここまで国旗をモチーフにした車両は無い。色々な意味で。


救急車両もパトカーと同じカラーリングなんだね。これも面白いな。
とても良い物を見させて頂きました。今後も皆様からの海外の緊急
車両画像をお待ちしております。



当サイト情報提供者の方より頂いた納車前パンダ画像。ありがとう
ございます。撮影は苫小牧市新明野町3丁目の札幌トヨタ 営業本部
車両管理部。


ズラリ並ぶ210系クラウンパンダ。警ら用のロイヤル。


「新車」の札。いいねぇ新車。


助手席側ドアミラーには相勤者用のナビミラーが装着されるので、
その穴が既に開けられており、その上をビニールテープで養生
されている。


これら新車にとって代わられてしまうのはBMレガシィ、200系クラウン、
180系クラウンの各パンダとなるだろう。


皆様からのモータープールでのパトカー画像をお待ちしております。



当サイト情報提供者の方より頂いた170系クラウンパンダ画像。
ありがとうございます。愛媛県警松山東署所属機。バグガード仕様
という事から、元は高速隊所属機だったことがうかがえる。
バグガード、いいなぁ。


リアバンパーには大型のPOLICEマーキング。


170系から2世代進んで200系クラウンパンダ。こちらも同署所属機。



当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウンレーダーパンダに
よるうきうきサイン会画像。ありがとうございます。左ステア
全開でのうきうき。


撮影は千歳市平和 国道36号。エプソンビル前前。


待伏せポイントはここ。昼夜を問わずに実施頻度が高い。今後も
大いに期待できる。


サイン会を終えてセットポジションに付こうとする同クラウン。
皆さまからの取締り現場画像をお待ちしております。



当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウンレーダーパンダ
待伏せ画像。ありがとうございます。今回コイツからはドライバーを
焼き焼きするレーザーは出てこない。一時停止無視を監視中。


監視対象の交差点を地図で確認。厚別区大谷地東3丁目3。停止線
手前ではキッチリとまと間違えた、とれま。違う、どよれ。



当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウンレーダーパンダ画像。
ありがとうございます。道央道 新千歳空港ICから道道1091号へ
降りてきた所を撮影。


札幌交機に平成30年度予算で納入された新個体。


ユーロアンテナをトランクリッドに装着。レーザーは前方照射
なので、ユーロを大半の警察車両がそうしているようにルーフ後方
に配置しても問題無さそうだが、逆に言えばこの状態でも問題は
無い。


この後、どこで待伏せをするんでしょうかねぇ。すぐこの先の
林の陰でしょうか。皆の夢と希望を乗せてどこまでも。意味判ら
ないから。



当サイト情報提供者の方より頂いた180系クラウンパンダ画像。
ありがとうございます。まだ現役で頑張っているんだなと感心する
のも良いが、今回はこいつのしている事について注目していこう。


撮影は江別市文京台42 国道12号にかかる脇道。こいつはここで
赤無視に期待してのルーレットを行っている。


監視対象の交差点を地図で確認。この交差点で違反が発生しな
ければ、国道へ左折で出てからまたすぐに左折を繰り返し、元の
位置で信号待ちを繰り返す。


ストリートビューで見る脇道から国道を望む光景。画像上部には
感応式信号機のセンサーが確認できる。この交差点では、脇道から
の信号待ちのクルマが無い限り、国道側の信号は常に青色になって
いるという事だ。パンダは自身を使って信号機を意図的に赤色に
させて違反に期待しているという事になる。いやいや、これはたい
そう立派は取締りで。今後も胸を張って堂々と続けてくださいね。


違反車両が現れずに国道へ出てきた同パンダ。ちなみに3名乗車。
3人がかりでする取締り。いいんじゃないでしょうか。これで給料
もらってるんだから。


曲がるよ、曲がるよ(笑)。


ハイ曲がった~。


別角度。赤無視ルーレット、かぁっこいい!!


そしてすぐ左折。セットポジションの交差点に一般車が先に信号待ち
をしていた場合、手前で停車して、次の信号を赤にするという事
までやっているそうだ。


パンダが意図的にした赤信号を突っ切ってしまったクルマ発生。
違反は違反。相手がどんな手口で待ち構えていようとも。ここで
こういう事をしているのは江別署交通課。これから皆で応援していこう!



当サイト情報提供者の方より頂いた200系クラウン交取覆面画像。
ありがとうございます。高速隊所属「札幌302 の 22-99」これは
これは、ニックじゃありませんか。


グリル越しに前面警光灯が確認できる。


外部アンテナレスではあるが、真っ黒スモークにグレード
エンブレムレス仕様で見破りが可能。ニックというあだ名の
由来であるナンバー「22-99」も覚えやすい。






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