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2019/Text No.033
当サイト情報提供者の方より頂いたT31エクストレイルパンダ画像。
ありがとうございます。南区定山渓方面において山岳救助事案が
発生。後にその報は小樽市朝里峠付近に訂正される。スキーヤー
あるいはボーダーが指定滑走区域外で遭難したようだ。
捜索が札幌と小樽をまたぐエリアだった為だろうか、両方の
市消防が出場。
R50テラノ消防車両。山岳救助車のマーキング。
指揮車周辺には隊長とおぼしき隊員の方々。
事が起きたのは３月17日午後１時過ぎ。
小樽市消防200系ハイエース指揮車。
降りしきる雪とレスキュー隊車両。
今後も皆様からの現場画像をお待ちしております。カメラの準備は
いいか。
当サイト情報提供者の方より頂いたレーダーパンダ＆交取覆面画像。
ありがとうございます。撮影は苫小牧署。現在同方面を中心に札幌
交機による取締りが強化されている。同署は彼等の休憩ポイント
となっている。200系クラウンパンダに挟まれるはBMレガシィ覆面。
ナンバーは「札幌302 て 33-71」エンジン載せ換えにより延命措置が
図られる。恐らくは2019年度も引退する事は無いだろう。そう願う。
当サイト情報提供者の方より頂いたGRガレージ 札幌厚別通店画像。
ありがとうございます。DBスープラの展示でいつも以上の賑わいを
見せる店内。
カッコいいなぁ。正式名称はGRスープラ。DBは型式名称。展示の
モデルはSZ-R。２リッターの直４ターボモデル。
258馬力を発生させる。トルクは40キロ。
かっこいいなぁ。
トランクハッチオープン。テールレンズの張り出し具合が凄いな。
意外だったのはサイドブレーキが電子式になっている点。
ボンネットはフェンダー部分にまでかかるデザイン。
ボンネットフードはとにかく大きい。直６モデルもあるからね。
18インチホイール。かっこいいねぇ。
曲線美。ヘッドライトには角型バルブが並ぶ。
屋外には80スープラが。
最終生産年は2002年。
更には70スープラまで。凄い…。
1993年が最終生産年。オーナーの方の愛情はそれは計り知れないだろう。
ボディはピカピカ。
とても良い物を見せて頂きました。GRガレージ 札幌厚別通店は今後も
要チェックだ。
当サイト情報提供者の方より頂いた消防車両陸送画像。ありがとう
ございます。100系ハイエースだろうか。陸送車のコカ･コーラ
ステッカーもいい味出している。教えて頂く。こちらはE24
キャラバンか、同ホーミーとの事だ。ありがとうございます。
クラシカルな印象を受ける消防車両。仮ナンバーによる自走だ。
冒険王版「機動戦士ガンダム」のコミックを購入。幻の作品とされて
いたが、この度再販。水陸両用(当然重力下仕様)のモビルスーツが
宇宙を舞うシーンは言うに及ばず、主人公のアムロ･レイの性格が
まるでテレビ版とは違う「暴君」として描かれているのが凄まじい。
テレビ版では敵に対して発砲する事をためらいながら、そして震え
ながら「撃つぞ、撃つぞぉぉ！！！！」と叫んでいたアムロが。
この冒険王版コミックでは敵に向かって「死ね！」とためらわずに
発砲する。そして撃破直後には「ざまあみろ！！」と叫ぶ。これは
衝撃的かつ新鮮そのものだ。
当サイト情報提供者の方より頂いた道警警察官募集ポスター。
ありがとうございます。
キチンと飾らせて頂いている。今回はオーソドックスに徹底した
無難なデザイン。ちょっとでも冒険心あるデザインにすると、
たちまちネットで叩かれて回収騒ぎになる。萎縮は退屈を生み、
陳腐なデザインを量産する。来年のポスターに期待したい。
当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウンパンダ画像。
ありがとうございます。撮影は厚別区大谷地の高速隊本隊。
ここはいい所だ。
別個体。スピード出し過ぎ(笑)。構内の自制速度どれくらい
なんだよ(笑)。今後も皆様からの同隊画像をお待ちしております。
