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皆様からの交通取締り情報をお待ちしております。

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2018/Text No.062



当サイト情報提供者の方より頂いた200系クラウン交取覆面画像。ありがとうございます。
十勝機動警察隊第三中隊所属「帯広300 と 21-22」


同隊庁舎。同所属200系クラウン覆面「帯広300 て 24-85」


いつもグリル越しにしか見る事のない前面警光灯。いいなぁコレ。バンパー下部には鹿避け
のホイッスル。効果の程はいかに。


主力戦闘機の座を務めるのが200系クラウン覆面。いいねぇ。


別個体同クラウン「帯広300 と 16-14」


出発前の準備色々。コイツは「24-85」


轢かれそうになってワッ!と驚いている隊員。違うだろ。ルーフから赤色回転灯が出て来て
驚いている隊員だ。違うだろ。


行ってらっしゃい~。


白バイもいざ。


夏のドライブシーズンが本格化する。当然取締りもしかり。同隊が管轄する取締り地域では、
コリジョンコース現象、いわゆる「十勝型事故」「田園型事故」が起こる場所も多い。ここで
玉置浩二の歌を思い出している場合ではないのだ。


キザ。もう車名が書いてあるのも恥ずかしくてエンブレムも全部外した状態に。同情します。


130系マークX捜査用覆面。キッチリ押さえていきましょう。


ユーロアンテナ仕様がありがたい。見破り一発だ。


陸上自衛隊の1 1/2tトラックと。


未だ現役を務める180系クラウン。帯広署地域課所属機。


解体を待つプラッツパンダ。バンパーは落ちてしまい、周囲を草が囲む。哀愁漂う光景だ。



当サイト情報提供者の方より頂いた白バイ整列画像。ありがとうございます。撮影は
平成30年度鳥取県警察白バイ安全運転競技会での物だ。素晴らしい大会だ。良い物を
沢山見る事のできる機会が待っている。


全国大会へ向けての選抜も兼ねていると思われる大会だが、道警はこういうのやってる
のかね。やっていないなら、是非大々的に実施して欲しい。


かっこいいなぁ。


赤色灯やドライバユニットを装着したままの公道仕様での競技。いいね。


CB1300Pが多い中、VFR800Pも参加。猫目がいいんだ猫目が。


転倒。だがここではそれでイイ。競技だから減点はされるが転倒しても問題は無い。
実戦で転倒しない為の転倒でもある。


関係者駐車場を見ていこう。得る物はここにもある。それも大量に。C24セレナ。


EKシビック。


3代目エスティマ。


180系クラウン交取覆面は交通機動隊西部分駐所属機。ナンバーは「鳥取300 と 43-30」
100系クレスタは同交機東部分駐ゲタ。


ガイアとJ32ティアナ。


210系クラウン交取覆面も駐車場に。ウハウハですな。こいつは米子署交通課所属機。
すげぇ、所轄で210系クラウンの交取覆面持ってんのか。素晴らしい。ナンバーは「鳥取300 の 24-59」
キッチリ押さえていきましょう。カメラの準備はいいか。



当サイト情報提供者の方より頂いた150系ランドクルーザープラドパトカー画像。ありがとう
ございます。首都高速道路9号深川線 辰巳第一PAにおける封鎖劇での撮影。PA封鎖。なんと
甘美な響きだろうか。


もう一台が封鎖に参加。170系クラウンレーダーパンダ。


かっこいいなぁ。搭載レーダーはRS-710CD。車種と言い、レーダーと言い、見かける機会が
どんどん失われていく機体だ。


POLICEマーキングがイかす。設置アンテナは2本。皆様からのPA封鎖画像をお待ちしております。



当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウンパンダ待伏せ画像。ありがとうございます。
撮影は道央自動車道 美沢PA。ブレーキに足をかけて速い車両がやってくるのを待ち構える。
本線側の窓を開けてエンジン音や風切り音を聴いて大体の速度を「測定」する。そしてここから
猛ダッシュ。インターセプトする。「気付いたら背後を取られていた」という高速道路上での
検挙劇はこのパターンで成立する。SA、PA通過後の背後には期待できるという事だ。そして
自身がSA、PAを利用の際はこれら存在を探したい。カメラの準備はいいか。



当サイト情報提供者の方より頂いた消防車両臨場画像。ありがとうございます。左の奥には
交番パンダの姿も。


パッカー車両による火災だ。ゴミを出した者の分別がだらしないとこうしてパッカー車が犠牲に。


不幸中の幸いにして「全焼」という事態は避けられたようだが、いずれにしても塵芥収集の方、
消防、警察に多大な迷惑、というか被害。これはイカン。



当サイト情報提供者の方より頂いたレーダーパンダ待伏せ画像。ありがとうございます。
撮影は白老郡白老町字虎杖浜14 国道36号。


現場を地図で確認。キッチリ押さえていきましょう。


逆方向から。こちらからだと丸見え。だが取締り対象側からだとコイツの視認は難しい。


うきうきサイン会。測定ポイントからはかなり離れた場所だったそうだ。検挙車両の
ドライバーが現実を受け入れるまでの時間は個人差がある。今回は日本三大美人湯の
地点で「あぁ、捕まったのは俺だったんだ…」となったようだ。ビバノンノ。



当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウンレーダーパンダ画像。ありがとう
ございます。うきうきサイン会の様子。LSM-100を後方照射仕様で搭載。


待伏せポイントはココ。千歳市美々方面 国道36号。エプソンビル前だ。ここは
日中でも夜間でも期待できる。今後も押さえていきたい。