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2014/03/Text No.04
当サイト情報提供者の方より頂いた200系クラウン交取覆面画像。
ありがとうございます。撮影は岡山県。いいですねぇ。同県警笹岡署
所属機との事だ。後期型にも関わらずユーロアンテナ、グレード
エンブレムレス。ありがたい仕様ですなぁ！ナンバーは「倉敷300
そ 55-01」だ。苦行僧は黙ってろよ(笑)。今後も皆様からの情報提供を
お待ちしております。
こちらも岡山県より。久々に見させて頂く日本無線製のJMA-240。
後期型の240Aですな。先ほどの200系クラウン交取覆面とおぼしき
車両も見えるが、笑えるのは更にその後ろ。
二人羽織かよ(笑)。どうなってんだよコレ。カリメロの前に居るのは
誰だよ(笑)。しかるべき寺社で供養が必要なレベルだなコレ。何度も
書きますが、今後も皆様からの情報提供をお待ちしております。
苦行僧は黙ってろ(笑)。
当サイト情報提供者の方より頂いた200系クラウンパンダ画像。
ありがとうございます。札樽自動車道均一区間での撮影。時速
80キロ規制の所を約10キロ上乗せで走行。あー、それぐらいなら
出していいんですね。そうかそうか。いやいや、こちらの
メーター読みが90キロだから、実際は80キロぐらいですかねぇ。
で、このまま追走していくと、面白い物を見せてくれた。
車 間 距 離
と れ
うるせぇよ(笑)。速度違反の取締りで煽って速度出させるんだろうが。
あー、パンダじゃやらねぇってか。覆面でやるんだもんなそれ。
ちなみにこの後も距離を空けずに追走。対向車線の事故現場を見つけて
そこでパンダは停車。次はちゃんと停止命令出して来いよ。車間距離
不保持で切符切りたいんなら受けて立つ。との事でした。私が追走した
訳じゃないんですよ。私じゃないんです(笑)。札樽でまた会いましょう。
当サイト情報提供者の方より頂いた道東道浦幌IC画像。ありがとう
ございます。引越しのサカイのパンダに目が行くが、そっちのパンダ
じゃない。左側にもパンダが居る。そっちの方が
重要だ。
ウェ～イ。何やってんだろうなコイツ。
ストリートビューで見る現地。軽が出てきた小道の所にパンダが潜んで
いた。パンダが見張るような一時停止の場所も特に無し。
パンダから見えるであろう光景。やはり一時停止は無い。レーダー
搭載なので追尾式での速度取締りでもなかろうに。謎が残ります。
皆様からの情報提供をお待ちしております。
こちらは釧路市大楽毛方面国道38号 釧路新道での撮影。150系クラウン
レーダーパンダが未だ現役。外突規制により現行マシンに既存の
レーダーは載せられないので、逆に今後も需要度が上がる旧車パンダの
一つと言える。大事に乗らないとねぇ。どっかの交機はレーダーパンダ
壊しまくってるからな(笑)。
