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2017/03/Text No.02
※画像は北海道新聞ホームページより。
当サイト情報提供者の方より教えて頂いた道警チョンボシリーズ。ありがとうございます。
こういう日にこういう事をしちゃう間の悪いヤツってのは居る。44歳で巡部ですか。誰の為の
交通安全運動なのか。見つめ直した方が良いんじゃないですかね。ってウチのサイトに言われる
ようになったらおしまいです。
当サイト情報提供者の方より頂いたBMレガシィ＆210系クラウン両パンダ画像。ありがとう
ございます。いずれも旭川機動警察隊第２中隊所属機。他で言う自ら隊と同様の任務を負う。
昇降式ユニットには本部執行隊機である事を示す「旭」マーキング。ガラス越しには「自ら」
プレートが確認できる。第２中隊とは書かれないんですな。
210系クラウンパンダ。警ら用なのでグレードはロイヤルだ。
違和感を感じなくなった顔付き。クラウン、かっこいいなぁ。
130系マークX捜査用覆面。ユーロアンテナにフォグランプレス。ありがたい仕様だ。今後も
皆様からのオープンスペースから撮影の警察車両画像をお待ちしております。
当サイト情報提供者の方より頂いたロサンゼルス市警パトカー画像。ありがとうございます。
フォードの13代目F150。ナンバーは官公庁仕様、グリルには前面警光灯。
角張ったデザインがカッコイイ。リアハッチにも警光灯が。バンパーステッカーにアメリカ
国旗。いいですなぁ。今後も皆様からの海外のパトカー画像をお待ちしております。
当サイト情報提供者の方より頂いた200系クラウンパンダ画像。ありがとうございます。
撮影は厚別区の高速隊本部前。ここは良い所だ。
BMレガシィパンダ。
J31ティアナゲタ。元は警護隊機だったが高速隊で余生を過ごす。
210系クラウンパンダ。カッコイイですなぁ。同隊にはもちろんアスリートグレードで配備。
130系マークX覆面「札幌302 ね 36-04」 どういう訳かリアワイパーを外す。返って目立つ。
これを目印に見破れ。
200系クラウン覆面「札幌302 な 73-29」 アンテナレス仕様でグレードエンブレム装着。
これはもうナンバーで覚えるしかない。キッチリ頭に叩き込め。
200系クラウン覆面「札幌302 の 19-87」 こちらはグレードエンブレムレス。
200系クラウン覆面「札幌302 の 22-99」
210系クラウンパンダ。ホイールはメッキ仕様。
別個体同クラウン。今後も皆様からのイかすパトカー画像をお待ちしております。
当サイト情報提供者の方より頂いた180系クラウン交取覆面画像。ありがとうございます。
高知県警高知南署交通課所属の「高知300 つ 47-52」元は交機。
よぉ。元気かい。
L33ティアナ捜査用覆面。アンテナレス仕様だが真っ黒スモーク。どこで寝ているか判らない。
キッチリ押さえていきましょう。
こちらは交取用のJ32ティアナ「高知300 つ 62-63」 交機所属機。
時間変わって夜の部。高知南署でご休憩の同ティアナ。
これはこれは。210系クラウン交取覆面「高知300 に ･･43」 時間にして午前２時過ぎ。ちなみに
コイツは転回禁止の場所で赤色灯を出して逃走、交番まで逃げてそこでジッとしているという
無駄な抵抗を。サイレンとか赤色灯とか、こういう時は便利だよね～。
という事で緊急素行を伴っての逃走が無駄な抵抗である事が判る１枚。
家に逃げるのび太を演じた「･･43」のナンバー近似値機「高知300 に ･･40」も。嬉しいねぇ。
のび太を演じているのがドラえもんってのがまたイイ。
グリル内側の前面警光灯もしっかり押さえて頂く。ナイスショットです。
次からはカメラに気付いても逃げ惑うような無様はやめるように。いや、逃げ惑え。その方が
ネタになる(笑)。
情けない中身はともかく、車両自体は非常にカッコイイ。
明け方。朝もやの中、給油に走るティアナ。
高知署交通課所属の180系クラウン覆面「高知300 つ 47-51」 今後も皆様からのイかすパトカー
画像をお待ちしております。