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2017/02/Text No.15
当サイト情報提供者の方より頂いた各種クラウンパトカー画像。ありがとうございます。
170系パンダ、180系覆面、200系覆面、そして210系覆面。最高の眺めだ。撮影は鳥取県。
200系クラウン覆面「鳥取300 に 32-78」
180系クラウン覆面「鳥取300 と 43-29」そして、
210系クラウン覆面「鳥取300 の 41-43」だ。グリル越しに前面警光灯が確認できる。
我々の最大の標的の一つだ。発見し次第ガッツリ撮影と行こうぜ。
当サイト情報提供者の方より頂いたフェンス越しにひっそりと咲く花畑画像。ありがとう
ございます。今回お送りして頂いたの花畑画像は長崎県警の物。廃車になるその日まで、
ここで余生を過ごす。
180系クラウンパンダが軒並み退役。210系クラウンパンダへと世代交替するパターンが
多いと思われる。
老兵は死なず 消え行くのみ。皆様からのフェンス越し(以下略)画像をお待ちしております。
当サイト情報提供者の方より頂いたBMレガシィ交取覆面画像。ありがとうございます。
札幌交機所属の「札幌302 て 33-69」だ。撮影は当別町。コイツは情報提供者のクルマに
ベッタリと張り付いて来たそうだ。そこで前に行かせて撮影となった。ナイスです。
煽られても熱くならずに前に行かせる。それがベストな対処方法だ。覆面かどうかを
見極めてその後でどうするかを決めればイイ。煽られたらまずは前に出す。これだ。
当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウン交取覆面画像。ありがとうございます。
後方についた時点で察知、撮影となっている。ナイスショットです。こいつは高知県警
交通機動隊所属「高知300 に ･･40」だ。同クラウンアスリートを見たら交取覆面と期待せよ。
200系クラウン覆面まで有効だった見分けポイントの、助手席ドアハンドルの鍵穴の有無に
ついては今回通用しない。市販車=鍵穴無し 覆面=鍵穴有り というヤツだったが、今回は
覆面も鍵穴無しだ。車内にあっては上下２段式のミラーが確認できる。
同クラウンアスリートを見たらまずは覆面と期待せよ。カメラの準備はいいか。
当サイト情報提供者の方より頂いた200系ハイエース覆面画像。交取分野での使用頻度が高い
同機。速度違反取締りの能力は無いだろうが、赤無視や携帯電話、横断歩行者等妨害の違反は
捕りにいける。撮影は警視庁目黒署。
C26セレナ。覆面と称して良いのか悩む個体。ルーフにはスピーカー搭載。広報車かね。
バンパーには驚異の丸ポッチ(笑)。
同署付近で撮影のBMレガシィ捜査用覆面。リアワイパーレス、ありがたいアンテナ仕様。
典型的、あるいは教材的なスタイルのレガ。今後も皆さまからの覆面画像をお待ちしております。
当サイト情報提供者の方より頂いた200系クラウン交取覆面画像。ありがとうございます。
撮影は深川市内。コイツは旭川機動警察隊第３中隊所属の「旭川300 の ･137」だ。連番機で
「･138」も確認されている。キッチリ押さえて行きましょう。
当サイト情報提供者の方より頂いたPA閉鎖画像。ありがとうございます。素晴らしき光景。
これは我々にとっては交機だ。いや好機だ。いや、交機でもいい。首都高速道路 神奈川5号
大黒PAでの撮影。舞台と役者は揃った。見ていこう。
首都高速道路所属の150系ランドクルーザープラド。300号。
探さなくても向こうから寄ってくる。ここはそういう場所だ。最高だ。
200系クラウンパンダ。神奈川県警高速隊機。
別個体同クラウン。
523のマーキングが確認できる。
イかす禁煙ステッカー。もちろん検挙者用。
200系クラウン祭り。
真打ち登場。祭りの主役と言ってもいい。同クラウン交取覆面「横浜304 ち 76-92」だ。
これからもPA閉鎖には覆面を持ってくるように。こちらの思うツボ。だがそれがイイ。
今後も皆様からのPA閉鎖画像をお待ちしております。カメラの準備はいいか。