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2017/01/Text No.10
当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウンレーダーパンダ画像。ありがとうございます。
撮影は苫小牧市。おっとぉ、これはこれは。今年度には９台が納入されるとされるレーザー仕様
レーダーパンダですな。交取用なのでアスリートグレード。いいねぇ。
架装を行う工場に運ばれたという。そこには既に運ばれた別のアスリートレーダーパンダが。
特筆すべきはレーダーの装着方向。これまで配備になってきたレーザーパンダはその照射方向は
前方だった。しかしコイツは後ろ向きに装着されている。いいねぇ、こういうバリエーション。
アスリートでしかもレーザー。最高ですな。３月末までには交機に納車になるだろう。今後も
皆様からのイかすパトカー画像をお待ちしております。カメラの準備はいいか。
当サイト情報提供者の方より頂いた千歳署画像。ありがとうございます。居る。我々が目下最大級と
するターゲットが。
210系クラウンパンダ。アスリートグレード。同署交通課機と考えていいだろう。
こちらはフラッシュを伴っての撮影。アスリート、かっこいいですなぁ。
当サイト情報提供者の方より頂いた180系クラウン交取覆面画像。ありがとうございます。
撮影は西区の道警琴似庁舎。こちらには交機本隊も居る。という訳で外周で張り込めば撮影
し放題という訳だ。
ナンバーは「札幌301 む 35-16」だ。コイツは元々は高速隊所属だったが今は交機が使ったり
私服がゲタ運用したりしている個体だ。
10月採用の新人警官を乗せて社会科見学ツアーに出て行く200系クラウンパンダ。こちらも交機。
別個体。こちらにも北海道の平和を背負う若人が乗車。いずれどこかの現場で会う事になるだろう。
きっちり引き継ぎ事項を把握しておいて欲しい。その方が現場でのやりとりもスムーズだ。
BMレガシィ交取覆面。ナンバーは「札幌302 て 33-76」
リアワイパーレスでユーロアンテナ。良心的な外観です。
別個体BMレガ覆面「札幌302 て 33-69」
200系クラウン交取覆面。ナンバーは「札幌302 の 11-32」
グレードエンブレムレス、ユーロアンテナが大変ありがたい。キッチリ頭に叩き込め。
未だ現役の150系クラウンレーダーパンダ。
一時期、パトカーやタクシー、バス等にこぞって貼られたスピードダウンキャンペーンステッカーが
未だに色褪せながらも残っている。
BMレガ交取覆面。ナンバーは「札幌302 て 33-75」
200系クラウンレーダーパンダ。レーザー仕様。2017冬季アジア札幌大会での警衛任務に投入される
個体。故にアンテナ追加状態。
別個体200系クラウンレーダーパンダ。
こちらもアンテナ乱立状態。
BMレガシィ交取覆面とナンバーが近似値の捜査用覆面。コイツにはフォグランプが装備されていない。
近似値君と名付けよう。一つ違いなんだもんなぁ。
130系マークX捜査用覆面。アンテナレスだが真っ黒スモーク130系マークXを見たらまずは覆面と期待せよ。
別個体同マークX。
BMレガシィパンダ。自ら隊機。
170系クラウンレーダーパンダ。厚別署から札幌交機への横取り40万円機。
泡を食う様に黄色信号の交差点へ進入。
何を急いだかは不明だが、おかげでこの様なシーンが撮れる。感謝です。
自ら隊機２台。200系、210系の両クラウンがすれ違う。
これからどんどん増えていく機体ではあるが、今はまだまだ珍しい。
対空表示は「102」
BMレガ交取覆面。ナンバーは「札幌302 て 33-71」
260系アリオン捜査用覆面。庁舎隣の留置場に出入り。マーナーチェンジ後も覆面として引き続き
採用になった。この顔付きピンと来たらカメラの準備だ。
アンテナレスだが真っ黒スモーク。キッチリ押さえていきましょう。
自ら隊車庫。210系クラウンパンダは、どうも車庫入れがうまくいかず、シャッターが閉じられるまでに
結構な時間を要したそうだ。おかげでこうして撮影ができたという。下手くそ最高。
退役したパンダが青空駐車される。積もりに積もった雪が哀愁を誘う。老兵は死なず 消え行くのみ。