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2016/06/Text No.02
当サイト情報提供者の方より頂いた海外の消防車両画像。ありがとうございます。
撮影はアメリカ カリフォルニア州ロサンゼルス。LAFDってヤツですな。
コイツははしご車。ラダーコントロールはボックス化されている。チェッカープレートで
覆われた車体がイかす。かっこいいぜぇ。今後も皆様からの海外での車両画像をお待ち
しております。
当サイト情報提供者の方より頂いたBMレガシィ捜査用覆面画像。ありがとうございます。
アンテナレスの個体だがナンバーで判断できる個体だ。
アンテナは無いがリアワイパーも無い。市販車両でもリアワイパーレス仕様は存在するが、
そのタマ数は少ない。レガでリアワイパーレス機を見たらおや？と思った方がイイ。
フォグランプレス機。今後も皆様からの捜査用覆面画像をお待ちしております。
※画像はトヨタ自動車社内報より。
当サイト情報提供者の方より頂いたトヨタ社内報でのパンダ情報。ありがとうございます。
表紙を飾る下降くんも素晴らしいし、きっと次は上昇くんも出て来るんだろうけれど、今は
そのパンダ情報に期待したい。
※画像はトヨタ自動車社内報より。
210系クラウンパンダの生産が開始。これはこれは。結局現行クラウンのパンダを作るという
法則は崩れない訳ですな。入札の仕組みを知らない市民からは、高級車の代名詞である
クラウンを警察が使用する事に「税金の無駄使い」という勘違い苦情が入り、更には「高級車の
イメージ」が損なわれるという見方もある。よって現行クラウンのパトカー採用は無いのでは
との見方もあった。だがそうではない事が判った。警ら用にロイヤル、交取用にアスリートを
採用とは。これは面白い。目的別でその顔付きが異なるパトカー。しびれるねぇ。この
クラウンが公道デビューするのはいつなのか。今から楽しみだ。当然、覆面も出て来るよねぇ。
レガシィでは駆動形式の関係で組み込まれていないと思われる、ステアコラム下にある秘密の
ボタンがこのクラウンでは装備されるかもしれない。そのボタンを押すと4WSになるというアレだ。
えー、そんな仕掛け、今までのクラウンの覆面にあったの～？信じるか、信じないかはアナタ次第です。
当サイト情報提供者の方より頂いた200系クラウン警護覆面画像。ありがとうございます。
撮影は厚別区もみじ台方面。
同エリア在住の議員自宅までの警護を終えて帰隊する際の撮影だそうだ。ユーロアンテナは
１本のみ。議員宅からの折り返し運転の際にトランクリッドに装着した他の無線アンテナは
トランク内にしまったそうだ。
交取用のクラウン同様、グレードエンブレムレス仕様だ。
当サイト情報提供者の方より頂いた深川署画像。ありがとうございます。時折窓越しに
人影は見えるものの、周囲を含めて人の気配は全くなし。ゾンビパンデミック直後の逆に
静かになってしまった警察署だと妄想するとワクワクするなぁ。
玄関には無人のBMレガパンダがワクワクするなぁ。
前面警光灯はLED仕様。
声掛けは全く無かったそうだ。声も何も、人が全く居ない状態。
みんキザ。良かった。丸(以下略)。
警戒心皆無の署のようで何より。ザルだザル。虚言を吐く生活安全課の警部補もここには
居ない。あの警部補の件については内部で問題になっているようで、おっとこれ以上は。
本人の知らない所での預かり案件 だからこれ以上は。
車外ホイールを使用。珍しいね。
当サイト情報提供者の方より頂いた130系マークX捜査用覆面画像。ありがとうございます。
愛媛県警本部第二庁舎での撮影。同マークXを見たら、まずは覆面と期待せよ。カメラの
準備を怠らない事だ。標的は目の前に不意に現れる。
当サイト情報提供者の方より頂いたV36スカイラインパンダ画像。ありがとうございます。
高知県警高知東署所属機。ユーロアンテナ仕様がイかす。
切れ長の目付きがこれまたカッコイイ。
捜査用覆面での採用は多い同スカイラインだが、パンダ仕様はタマ数が少ない。
今後も皆様からのイかすパトカー画像をお待ちしております。
当サイト情報提供者の方より頂いた機動隊バス集積画像。ありがとうございます。
撮影は南区川沿のアパホテル。こりゃ皆さんでイアーンバカンスですかね。
旭川、釧路、北見等々の札幌圏外ナンバー車両が並ぶ。
100系ランドクルーザー現場指揮車両。投石からガラス類を保護するメッシュガードが
武骨でイかす。函館ナンバー。
こちらは北見ナンバーの同ランクル。
200系ランドクルーザー現場指揮車両。こちらは強化ガラス採用によりメッシュガードの
必要性が無くなった。釧路ナンバーだね。
旭川ナンバーの同ランクル。