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2015/06/Text No.17
当サイト情報提供者の方より頂いた200系クラウン交取覆面画像。ありがとうございます。ここ
数週間の間に複数の情報提供者の方からもその存在を教えて頂いていた個体だ。釧路機動警察隊の
「釧路300 て 57-48」だ。グレードエンブレムレス、ユーロアンテナ仕様。キッチリ押さえて
いきましょう。で、ここで気になるのが以前に同隊で確認されている同じ200系クラウン覆面の
存在だ。
これだ。一説によると、コイツの登録変更が上記個体。つまり同一の個体ではとの情報もある。
なんせ色も同じで、個を特定するイレギュラーが無い。ナンバーは「釧路300 て ･･89」だ。
コイツと
今回のコイツ。「･･89」は健在でコイツは別個体なのか。できればそうであって欲しい。標的は
多い方がいいし、そもそも既存の交取覆面のナンバー書き換えになんの意味も無い事は警察本人
が一番良く知っているはずだ。皆様からの情報をお待ちしております。
当サイト情報提供者の方より頂いた200系クラウンパンダ画像。ありがとうございます。撮影は
愛媛県警西条西署。情報提供者の方がここを出張で訪れた際に撮影して頂いた。撮影に関して、
またその使途についても説明した所、警察側は快諾だったそうだ。これもひとえに情報提供者の
方の話術の賜物だ。ナイスです。そしてコレが結果です。苦行僧憤死(笑)。なんだまだお前ここに
いたのか(笑)。せいぜい「地元の自警団」やってろ(笑)。
署の玄関真正面という位置もまた良い。控えめなサイズの県警マーキングも面白い。ホイルは…。
コレ社外かな。それとも純正オプションかな？
こちらは180系クラウンレーダーパンダ。道警では見る事の無いパナソニック モバイルコミュニ
ケーションズ製のES-8H02を装備。いいねぇ。
かっこいいなぁ。手作り感満載の事故防止ステッカーがまたいい。
コールサインは「じょうにし12」だ。
今後も皆様からの愛媛県警パトカー画像をお待ちしております。もうガンガンいっちゃってください。
当サイト情報提供者の方より頂いた事故現場通行止画像。ありがとうございます。規制線の奥には
その渦中がある。
これがそれだ。JR高架にトラックに載せられたショベルカーが衝突。
あれだけ「気をつけろよ」とゼブラ帯と標識が出ているのにぶつけたらしい。荷台で森光子寸前に
なって動けなくなったショベルカーに同型のショベルカーが救援に。誰もマヌケなんて言ってない。
やっちまった本人は今頃どうしてるんだろうな。胸が痛みます。
当サイト情報提供者の方より頂いた130系マークX捜査用覆面画像。ありがとうございます。美しい
アンテナ処理ですなぁ。キザシはこうはならない。できない。いや、頑張っている個体もあるには
あるが。皆、グリルのＳマークを消す事だけにこだわっているフシがある。それでいい。笑えるから。
そしてこちらは静岡県警高速隊所属の180系クラウン覆面。ナンバーは「72-34」が確認できる。
今となっては珍しいありがたいアンテナ仕様。いいねぇ。
同車のサイン会開始を真横から。気配を感じたのか、助手席側がこちらに気付いている。見んな(笑)。
いや、見てろ(笑)。
200系クラウン交取覆面。アンテナレス仕様。グレードエンブレムレスなのが救いか。ナンバーは
「95-25」が確認できる。キッチリ押さえて行きましょう。
同県警交通機動隊所属の200系クラウン覆面。長岡市方面 国道17号で稼いでいたそうだ。車両を安全な
場所に止めてのうきうきサイン会中のようだ。ナンバーは「長岡300 は 95-24」だ。という事は、先程の
「95-24」はコイツの連番機という事か。ワーオ。
当サイト情報提供者の方より頂いた痛ましい事故現場画像。ありがとうございます。対向車線側で
車両が転覆している。なんという事だ。警察車両が臨場しているが、車両をサルベージする救援車両は
まだのようだ。この件については複数の情報提供者の方より画像を頂いている。見てみよう。
まだ警察も来ていない状態の物だ。他に関係のある車両の姿は見えなかったそうだ。単独で転覆
したと思われる。
灯火類が点灯したままなのがまた哀愁を誘う。乗員は既に脱出しており、人的被害は軽微だった
ようだ。不幸中の幸いだ。
分離帯の縁石に乗り上げてゴロンといったのか。
我々は常に傍観者でありたい。当事者になってはならないのだ。だからこそ安全運転、道交法順守だ。
明日は我が身だ。