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2015/05/Text No.09
当サイト情報提供者の方より頂いた豪華客船画像。ありがとうございます。白鳥大橋を背に
室蘭港へ寄港。カリビアンドットコム、もといロイヤル・カリビアン・インターナショナル社の
ボイジャー・オブ・ザ・シーズだ。総トン数137,000トン以上。客数は3,000人以上。
岸壁にまで行かずとも、その姿はかなり手前から見る事ができる。異世界だな。これに
乗って旅をする人ってのはどんな人なんだろうな。凄い。
係留は人の手によりロープで行う。技術は進化すれどもここは昔ながら。そこがまたイイ。
すんげぇ丈夫なロープなんだろうなぁ。
乗組員は1,100人以上。一つの会社だ。船内施設にはスケートリンク、ロッククライミング施設、
カジノにアクアリウムバー、バスケットボールコートまであるそうだ。すげぇ…。
煙突部分にはサイバトロン軍のマークが。違ぇよ。
ロイヤル・カリビアン・インターナショナルのマークなんだね。船尾部分。ここで「タイタニック」の
真似したりするんだろうなぁ。ありゃ船首部分だろうが。アレの真似をした事による水難事故って
結構な件数あるんだろうなぁ。
出航。正にボンボ・オヤジだ。誰が「やまとなでしこ」だ。いいなぁ。豪華客船。乗ってみたい。
当サイト情報提供者の方より頂いた一時停止無視現認係画像。ありがとうございます。撮影は
神奈川県横浜市泉区緑園2丁目34-10。ここは以前にも記事にさせて頂いている。前回は撮影に
あたり、警官より数々の名言が確認されたポイントだ。
名言の渦中を地図で確認。一時停止、しっかり施行していきたい。ここは生活道路だ。歩行者や
自転車の往来も多いだろう。道交法順守、安全運転だ。
ババーン！！
ドドーン！！
停止係。今回は撮影に関しては一切声掛け無し。毎回毎回態度が違うってのは面白い。色々な
味を楽しめるアイスクリームみたいなもんだ。
ハイ検挙！一時停止無視でゴールド免許取消し。いや、ゴールドじゃないかもしれないけれど。
だったらゴールドまでの道のりが最短でも５年延びる。違反点数加算に反則金。次回免許更新時の
更新代も上昇。違反はしない事だ。道交法順守だ。今後も皆様からの警察24時はやらせポイントでの
情報をお待ちしております。やましくても、やましくなくても。
当サイト情報提供者の方より頂いた消防車両臨場画像。ありがとうございます。繁華街すすきので
何やら起きたようだ。
指揮車両。これはグランビアだろうか。消防レッドのカラーリングにウィレンの赤色灯。いいねぇ。
総務省より無償貸与されているブロアー車。火災で発生した煙や、可燃性、あるいは有毒のガスが
発生している場合も車体搭載の送風機でそれを除去する。
当サイト情報提供者の方より頂いた180系クラウン交取覆面画像。ありがとうございます。高知県警
交通機動隊所属機。春の交通安全運動期間中、鼻息をいつもよりも更に荒くする期間での同機だ。
ナンバーは「高知300 つ 47-52」だ。ユーロナンバー、グレードエンブレムレス。判りやすくてイイ。
J32ティアナ交取覆面。ナンバーは「高知300 つ 62-63」だ。コイツもキッチリ押さえていこう。
これら２台は同県高知市池方面 県道376号を同時にルーレットしていたそうだ。重点的ってヤツだ。
徘徊エリアを地図で確認。２台同時に覆面投入。我々にとってもウハウハな状況だ。素晴らしい。
今後も積極的に取締りを行って欲しいものだ。
所変わってこちらは国道32号 南国バイパス。時間にして深夜１時。飲酒運転の取締りに向かうと
思われる２代目インプレッサWRX STi交取覆面。希望ナンバーが特徴の「高知330 さ 51-43」だ。
同県警にはWRX S4の覆面が導入されており、このWRX STiは引退かと思われていたが、まだまだこうして
第一線での活躍だ。
当サイト情報提供者の方より頂いた180系クラウン＆３代目エスクードパンダ画像。ありがとうございます。
撮影は愛媛県警本部。いいですねぇ本部。本部最高。
出張で同県を訪れた際に撮影して頂いた。旅先での撮影感謝です。出張最高。
３代目エスクードパンダ、かっこいいなぁ。道警には採用の無い車種だけに新鮮に感じる。そして更に
気になるのはその後ろの車両。
これ、なんだろうねぇ。シボレーのサバンナか？なんだろねコレなんだろね。
当サイト情報提供者の方より頂いた180系クラウンレーダーパンダ画像。ありがとうございます。
遠征先での昼休憩中の様子。撮影は樺戸郡月形町方面 国道275号沿いのJR月ヶ岡駅前。
休憩ポイントはココ。この場所より数キロ程南下したエリアには、２箇所の待伏せポイントがある。
という訳でって事だ。ここでの休憩はうなずける。
隊員の私物とサイン会セット(うきうき)が収納されるトランク。トランクリッド内側には警光灯。
札幌交機所属機。東日本大震災発生時には被災地へ派遣された実績のある機体だ。
休憩後はサイン会。どういう訳か検挙されたドライバーは付き添い付き。一人じゃできないもん。
我々は常に傍観者でありたい。