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2015/02/Text No.10
当サイト情報提供者の方より頂いた警察署自走式立体駐車場画像。ありがとうございます。
撮影は広島県警福山東署。これはいいですねぇ。レンズに物を言わせたら快適に採証
活動ができるロケーションだ。屋上階下には事故処理車両とおぼしきワンボックス
パンダが多数見える。そして屋上には捜査用覆面が並ぶ。素晴らしい。
これは素晴らしい。データは取り放題だ。撮影もガンガン行ける。今後も警察署上空
撮影画像をお待ちしております。上空撮影といえば、ヘリコプター型のカメラ付
ドローンが気になっている。同ドローンを使えば西区琴似の道警庁舎の撮影も…ゴクリ。
カメラの性能も含め、前向きに考えたい所だ。どこのメーカーのどの機種がいいんだろう
なぁ。調べてみる事にする。法律が整備される前に実戦配備までこぎつけたい。
当サイト情報提供者の方より頂いた事故現場検証シーン画像。ありがとうございます。
撮影は江別市篠津方面 国道275号。今月12日に発生した歩行者とトラックによる死亡
交通事故の検分。撮影は18日との事だ。車道に立ち尽くす女性に気付いたトラックの
ドライバーが手前で停止。しかしその女性の雰囲気が非常に不気味で恐ろしい様に感じた
ために女性を避けて再発進した所、その女性を「トラック後輪で巻き込んで轢いて」
死なせてしまったという物だ。時刻にして午前３時頃で、その女性の身元につながる
所持品は一切発見されていないという。轢かれた側が死亡してしまっているので、
トラックドライバーの言い分でしか状況を推察できないのだが、事故発生時刻も
含めてなんだか恐ろしい案件だ。そのせいか、被疑者も確保されている事故にも関わらず、
多くの報道の方々が今回の検分の取材に訪れていたようだ。
現場は周囲に民家や商業施設がほとんど存在しないエリア。場所も場所なんだよな。怖い。
対空表示の無い仕様の180系クラウンパンダ。そして多数の警官。
交通機動分析チームと書かれたジャンパーを着た警官も。このロゴ、絶対マイクロソフト
オフィスの「ワードアート」でデザインしただろ(笑)。しかもワードアートを覚えたての頃、
ついつい多用してしまう初期デザイン。この字体も含めて。いかにも役所の仕事って感じで
逆にイイ。交通鑑識のエリート部隊という位置付けがこのチームだ。ジャンパーのデザインは
ともかく、その才能は一流である事に期待したい。
当サイト情報提供者の方より頂いた痛ましい事故現場画像。ありがとうございます。凍結、
積雪もある幹線道路でスピンして頓挫してしまったようだ。未だ警察は到着しておらず、
後続車はこれに注意して通り抜けるといった構図だ。タイヤ痕を見ると、素人には「？」と
なってしまいそうな軌跡。車線をほぼ真横に横切っているように見えるが…。
前輪は左右に開いており、シャフトが折れてしまった事が判る。事故の原因は不明だが、
その恐ろしさは充分に伝わってくる。明日は我が身。気を引き締めて運転に臨みたい。
当サイト情報提供者の方より頂いたイかす消防車両画像。ありがとうございます。コイツは
空港用化学消防車ってヤツですな。大きさといい、このフォルムといい、周囲の一般車との
対比が面白い。撮影は函館市内。こいつはローゼンバウアー社製の物のようだ。名前がもう
カッコいい。ローゼンバウアーだもん。モビルスーツみたいだ。なんだまたガンオタか。
過去に撮影して頂いた同系列車両。上記車両もそうだけれど、これもSF映画に登場しても
違和感が無い印象。上記車両ともまた形状が異なる。これはモリタ社製だ。
型式はMAF-100C。航空自衛隊のマーキングが示す通り、空自基地での運用。救難消防車II型と
呼ばれているようだ。
当サイト情報提供者の方より頂いたマラソン選手を見つめる白バイ隊員画像。ありがとう
ございます。なんだ？スピード違反でも見てるのか？白バイどこやったんだよ(笑)。
白バイありました。撮影は高知龍馬マラソン2015。マラソンイベントは警察車両を噛み付き
無しで撮影できるありがたいイベントの一つだ。マラソン最高。
相談中の白バイ隊員とその他の警官。その他って…。
違反した選手が出れば即座に検挙できるようにしている。だから違うっての。先導以外にも
毎年こういう形で警備しているのかな。それとも今年からか。後者であればやはりテロを
警戒しての事なのだろうか。
そこかしこで見張りの白バイ隊員。
ランナーの中にもドラえもん。これはコスプレだろ。赤丸の尻尾のおかげで判別できる。
そう言えば、今月22日(日)に開催の東京マラソン2015でも、かなりの警備増強に期待できる。
ランナーと共にコースを走る警官も投入されるそうだ。ドラえもんの格好で走るのだろうか。
いやいや畑が違う。機動隊の格好で走ってもらいたい。まさかランニングシャツに短パンに
制帽被って走る訳でもあるまい。がきデカかよ(笑)。
人員輸送車役として駆り出されたE24キャラバン鑑識車両。
正体露見仕様でコース脇に駐車の260系アリオン捜査用覆面。姿を見せての警備という
事なのか。やはりテロを警戒しているのか。
こちらは昨年の同マラソンで撮影された物。当サイト情報提供者の方より。ありがとう
ございます。６代目ランサー捜査用覆面がやはり赤色回転灯を露出して待機。テロは
関係なく、いや、毎年常に警戒を実施しているという事か。大会名が大会名だけに、
新撰組の襲撃を警戒しているのかもしれない。そんな訳ない。
再び今年の龍馬マラソン。その260系アリオン。安定のA20グレード。秘匿性を失うよりも
姿を見せての警戒を優先させたのだろう。やはりテロを警戒しての 何回書いてんだよ！！
今月22日(日)に開催の東京マラソン2015 だからそれも書いただろうが！！
V35スカイライン交取覆面。元は交機所属機だったそうだが、現在は高知南署交通課所属。
外部露出のアンテナは確認できない。車種自体の絶対数の少なさとナンバーで判別するしか
ないようだ。ルーフには反転式赤色回転灯収納のフタがあるけれど。
これだ。キッチリ押さえたいディテールだ。
機動隊所属通信隊も。本部に映像をリアルタイムで送信していたと思われる。興味深いのは
この通信隊装備はこのように文字通り看板を背負う仕様になっている点。誰の眼からも
警察の通信部門の人間だと判るようになっている。
J32ティアナパンダ。高知南署所属機。ナンバー両脇の前面警光灯はLED仕様。
V36スカイラインパンダ。こちらは高知東署所属機だそうだ。いいねぇ、V36。
道警ではマラソン大会に覆面を投入してくる事は無いので、羨ましい限りだ。どーして
覆面投入してこないんだろーなー。という訳でこいつは交機所属の180系クラウン覆面。
大会終了後の帰隊時に撮影の同個体。ナンバーは「高知300 つ 43-40」だ。今後も皆様
からのマラソン大会画像をお待ちしております。