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2014/11/Text No.20
当サイト情報提供者の方より頂いた霧の幹線道路画像。ありがとうございます。道路を
照らすナトリウムランプが鈍く光る。いいですなぁ。視界が悪くなるので「良い」って事は無いんだけど、
どことなく幻想的な雰囲気には魅せられてしまう。より一層の安全運転が必要だけれど。
かっこいいですなぁ。アニメ「F -エフ-」の前期エンディングを思い出した。今後も皆様からのイかす
霧画像(どんなんだよ)をお待ちしております。
当サイト情報提供者の方より頂いたマラソン先導画像。ありがとうございます。撮影は福岡県
北九州市。九州実業団毎日駅伝の様子だ。CB1300Pが行く。180系クラウンパンダが行く。
「先行パト」という表記が面白い。マラソンの開催地域によって警察車両の役割表記も異なる。
この200系クラウンは同県北九州市警察部交通機動隊所属機。
選手を挟んでの白バイ２ショット。手前はCB1300P、後方はあのFJR1300Pだ。いいですなぁ。
独特の「目付き」が印象的だ。かっこいいなぁ。道警にはいつ配備になるのだろう。
しんがりを務める「後方パト」180系クラウン。北九州市警察部生活地域部自ら隊所属機との事だ。
なお、沿道に立つドラえもんは応援で他県から派遣の隊員との事だ。北九州は今、何かと物騒だからだ。
マラソンの為だけに派遣された訳ではない。
当サイト情報提供者の方より頂いた厚別区大谷地西６丁目 一時停止無視取締りポイント画像。
ありがとうございます。この先の左コーナーを抜けた後、本線への合流手前で一時停止。そしてそれを
監視する警官が配置されているのが右側の樹木の所。ドライバーは樹木に隠れた警官を真後ろにする
形で一時停止にさしかかるので、その姿に気付く事は非常に難しい。
取締り対象ポイントを地図で確認。キッチリ押さえていきましょう。
問題の樹木側。居るよな。
おやおや、今回は現認が２人も。なんで２人も必要なんだよ。１人でできないのかよ。余計なお世話ですな(笑)。
１人でできないから２人でやってんだろ。
現認係が２名態勢になっている事を、今後は「１人でできないもん」状態と名付ける事にする。
高架下のサイン会場。
交番パンダが２台。なるほど、そういう事か。どこかの交番２箇所合同でやってんだ。だから現認係が２人
だったんだな。１人でできないから２人でやってんだろ。もうそっとしておいてやれよ。現象に名前も付けたんだし。