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2014/10/Text No.13
当サイト情報提供者の方より頂いたY31セド覆面画像。ありがとうございます。函館機動捜査隊
所属機と思われる元交取覆面。フェンダーミラーがクラシカル。いや、実際に古い。
以前に撮影された同車。「函館300 さ 68-10」だ。スモークレスでありがたいアンテナ仕様。残り数
僅かなY31セド。切ないなぁ。
当サイト情報提供者の方より頂いたBMレガシィ交取覆面画像。ありがとうございます。珍しく
検挙対象を後ろに置いてのうきうきサイン会。現場は苫小牧市美沢方面 道道1091号。
ナンバーは「33-74」が確認できる。
過去に撮影の同車。札幌交機所属。キッチリ押さえていきましょう。
現場を地図で確認。新千歳空港周辺を巡る幹線道路、そのバイパス。そうした所に覆面は
投入されている。交機だけじゃない。苫小牧署交通課所属のレーダーパンダの投入も確認
されている。雪が降り始めるまであと僅か。だがここは今でも激突戦域だ。皆様からの情報提供を
お待ちしております。
当サイト情報提供者の方より頂いた設置式ネズミ捕り現場画像。ありがとうございます。歩道上に
JMA-240、そして操作係は歩道脇の窪みに隠れている。よくやるよ。
逆方向から。いい場所見つけたね。操作係。
現場は広尾郡大樹町下大樹方面 国道236号。
第二線のサイン会場。真実の瞬間に遅れをとると、ここに引きずり込まれる。
逃走車追跡用のY31セドレーダーパンダの姿も。これ一台でもう一箇所、速度違反取締りを
実施できるが、今回はそれは無し。
当サイト情報提供者の方より頂いた設置式ネズミ捕り現場画像。ありがとうございます。
こちらでも設置式速度測定装置のベストセラー、JMA-240がお待ちかねだ。
現場は南区?真駒内柏丘?9丁目国道453号。キッチリ押さえていきましょう。
停止係とサイン会場。我々は常に傍観者でありたい。当事者になってはいけないのだ。道交法
順守、安全運転で行こうぜ。