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2014/08/Text No.07
当サイト情報提供者の方より頂いた88式対艦誘導弾画像。ありがとうございます。
射程は200Kmはあると言われている。ドラム缶か電柱の親玉に見える円筒形のブツが
同ミサイルのケーシングだ。200Kmにも及ぶ射程を生かして内陸部から洋上の敵を
破壊する事を想定しての兵器運用。この車両も撮影場所から判断するに、上富良野
駐屯地の第３地対艦ミサイル連隊所属と思われる。かっこいいぜぇ…。
当サイト情報提供者の方より頂いた危険予知画像。ありがとうございます。撮影は青森県
五所川原市原子方面 国道101号。さぁどこだ。どこに何がある？遠くに見える丸型の道路
標識から下に視線をずらしていくと、三脚が見える。あるねぇ、居るねぇ。道交法順守、安全
運転を貫け。交通取締りに対する最大の防御策がそれだ。キッチリ守っていこう。
ある。日本無線製のJMA-240だ。これのマニュアル欲しいなぁ。更によってみる。
情報提供者の方はツーリングで同方面を訪れた際に現場に遭遇。近所の方にも話しを
伺ったそうだ。ナイスです。取締り頻度は高く、いつも同じ方向でやっているよとの事。聞き込み、
大事です。マジで。
現場を通過する同県警五所川原署地域課所属機。取締りに気付いてブレーキをかけて
いるのが判る。バ○かコイツ(笑)。色々な意味で○カだ(笑)。ナイスショットです。
で、○○はまだ続く。撮影に気付いた警官から声掛けがあったそうだ。
警：撮影は良いけど画像をネットに載せるのは法律で禁じられているからね！
情：どのような法律で禁じられているのですか？
警：法律に詳しくないから分からないけど、ダメだと思う…。できれば撮影もやめて…。
だんだん弱気になって「困った犬のお巡りさん」状態になり、声掛けはそこで終わりに。
大丈夫かよ青森県警(笑)。
10年前の道警を彷彿とさせる物言いだな。道警はその点で大人になったぞぉ～。田舎の方は
どうか知らないが。こっちは遊びでやってんだ。ムキになるのはいいが、赤っ恥をかくのがせいぜいだ。
正義感振りかざして声掛けして何か得したか？こちらはネタにできている。ありがとう。よく考えて
最初の一声を発する事だ。
撮影は良いけど画像をネットに載せるのは禁止だって？へぇ～。そうかいそうかい。
「２点式の場合は 27度 に設置しなければプラス誤差が出る」
って何ですかぁ～？
過去に撮影の同JMA-240。測定限界傾斜角度が27度なのはこれでなんとなく判る。だが２点式
ってなんだろうね。ちなみにこれまで数多くの設置式ネズミ捕りの機器類を見させてもらったが、今回の
様に「あまり知られたくないような事」をラベルプリントしているのは初めて見たわ(笑)。そりゃ撮影は
いいけどネットに載せるのは法律で禁じられている訳だ(笑)。あんまりいじめるなよ～。と言いたい所だが、
まだ続きがある。苦行僧の皆さんにももう少し頑張ってもらいましょう(笑)。後で鍵垢で吼えてろ。
まずはこちら。測定器が設置されている現場を地図で確認。キッチリ押さえていこう。そしてこの
ポイント周辺をストリートビューで見ると…。
おやおや。しっかり写ってんじゃないの(笑)。法律で禁止されてんじゃないのかぁ？あぁ？可哀想だよ～。
取締り頻度は高いという、付近住民の証言もこれで更に納得できる。ストリートビューカーが通過した
時でもやってたって事は余程って事だ。
まだまだ続ける。法律で禁止されてんだけど。ちなみに今回頂いた画像でも同じ物が写っているが、
警官の座っている椅子がキャンプ用の折りたたみ椅子だ。パイプ椅子じゃないんだ。アウトドアだねぇ。
もちろんこの時もGoogleのクルマ止めて「法律で禁止だから！」って言ったんだよなぁ？あぁ？だから
もういじめるなって(笑)。
スマイルだ。しっかり写ってる。ネズミ捕り現場で慌てて減速するパトカー、取締りの現場を撮影はしても
いいが、ネットに載せるのは法律違反とのたまう警官。凄い所に来てしまったのかもしれない。今後も
皆様からのツーリングでの思い出のご報告をお待ちしております。
当サイト情報提供者の方より頂いた車両火災画像。ありがとうございます。なんとも恐ろしい光景が
広がっている。不幸中の幸いにして、人的被害はゼロだったそうだ。だが、炎を上げるクルマの姿というのは
なんとも恐ろしい物がある。
消防隊が到着。すぐに消火作業に入る。火災の原因は目下調査中との事だが、どうやらオイル関連の
トラブルが原因らしいとの事だ。
情報提供者の方もコメントされていたが、日頃のクルマのメンテナンスや点検の重要さを痛感せずには
いられない。自分のクルマが炎に包まれたら…。考えただけでもゾッとする。
当サイト情報提供者の方より頂いた180系クラウン交取覆面画像。ありがとうございます。撮影は高知県
高知市。８月５日に実施された県下一斉取締りでの様子。いいなぁ、県下一斉取締り。道警もそういうの
やってくれよ。で、こいつは同県警交機本部を９時に出発。道警だと10時過ぎ。まぁいいや。ちなみに高知
県警交機本部では朝の出発が９時から、昼が２時からという時間になっているそうだ。夜間では19時から、
21時から、22:20からと、それぞれ一台ずつ覆面が出て行くそうだ。そして23時までは同交機所属の全ての
覆面が出て行くという。これが県下一斉取締りでのタイムスケジュールだ。
びっくりドンキーとサイン会。同日は雨天だったので白バイでの取締りは無しになったそうだ。
上記画像とは別件で検挙。信号無視での検挙だったそうだ。ナンバーは「高知300 つ 43-40」だ。
こちらはBMレガシィ交取覆面。「高知300 と 66-91」だ。リアワイパーレスにユーロアンテナ。ありがたいねぇ。
こいつは14時から出てきたという。状況予測がダイレクト。流石です。
そしてコイツは23時からの出動。J32ティアナ交取覆面。「高知300 つ 62-63」だ。ナンバー、キッチリ押さえていこう。
こちらは交機ではなく、高知東署交通課所属の180系クラウン「高知300 と 12-47」だ。原付を餌食にして
サイン会終了間際の様子。同県警による次の一斉取締り日は８月20日だそうだ。これにも充分期待できる
というものだ。戦果を期待しております。情報提供お待ちしております。