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2014/06/Text No.20
当サイト情報提供者の方より頂いたキザシ捜査用覆面画像。ありがとうございます。パチンコ店の
駐車場にて撮影。新台検査で来てたのか、それともパチンコ好きな被疑者を追ってるのか。いずれに
しても目立つ目立つ(笑)。仕方が無いよ、キザシだもの。過去に撮影の同車画像からすると、コイツは
機捜所属機のようだ。という事は新台検査じゃねぇな。
当サイト情報提供者の方より頂いたバスレーン取締り現場画像。ありがとうございます。久々の
同取締り画像。いいですなぁ。現場は白石区本通８丁目 国道12号。現認係がこちらを見ている。
見んな(笑)。
平日朝７時半から９時までは同地はバスレーン。ちゃんと舗装も色分けされている。道交法順守で
行こうぜ。自分は混んでいる非バスレーンでノロノロ走行なのに、知ってか知らずかバスレーン側を悠然と
走り去っているクルマを見ると、ついつい「ずるい」と思ってしまいがちだが、それは違う。バスレーンを走る
その手のクルマも全てが自分側の車線に来たらどうだろうか。更に渋滞が加速する。渋滞なのに加速とは
コレいかに。うるせぇよ(笑)。
お巡りさんこの人です。ちゃんと矢印も付いている。
現認係の位置を地図で確認。キッチリ押さえていこうぜ。
現認係配置ポイント通過後にはサイン会場が。イエローハット札幌白石店だ。
サイン会スタッフの皆さん。イエローハットに続々と送り込まれる違反車両を順番に処理していく。
状況によっては駐車場がこんなに大盛況に。ウハウハですな。
停止係。２名態勢でやる気満々です。いいねぇ。
検挙シーンを見ていこう。非バスレーンの混雑を少しでも減らしてくれている勇猛果敢なクルマが
犠牲になっていく姿だ。いやいや、公共交通機関であるバスのスムーズな進行を阻害している
クルマが餌食になっているんだよ。もうどっちでもいいや。
現認係から「アウト」のジャッジを受けた車両が撃墜されていく。
どういう訳か「セーフ」のクルマも実際居る。素人の我々には判らない基準があるようだ。違反は
違反だけど。これが現実だ。
手前のクルマが検挙されたのを後続の違反車が気付く。
慌てて車線変更。しかし停止係は１人じゃない。
結局捕まる。
しかし、よーく見ると更に後方に、第二車線に逃げ込んでいる車両が。３人目の停止係は居ない。
ちなみに「１台目」に捕まったのは天然ガス自動車。違反に燃料の区別無し。当たり前だろ。
ここからは逆方向で検挙シーンを。
１台目をサイン会場送りにしてすかさず、
２台目を確保。
やっぱり停止係が２名だと効率いいねぇ！
パンダマークのクルマも捕まり、
若葉マークも捕まる。
こちらも若葉マーク。これからが辛い所ですな。
このクルマはセーフ。なんでだろうね。
しかしその後続のクルマは検挙。うひゃほう！！
時刻は８時55分。撤収です。
バスレーン規制、しっかり守りましょう。守らないクルマにも腹を立てる必要は無い。捕まらないので
あれば非バスレーンがそれだけ空く。捕まるのであればアリーナ席でそれを見られる。そういう事だ。