2025/Text No.020

毎年新規調達が続くV37スカイラインレーダーパンダ苫小牧署に配備の1台

当サイト情報提供者の方より頂いた室蘭運輸支局画像。ありがとう
ございます。多くの車両が止められている中に、車載車に載せられた
パンダの姿が確認できる。いいですねぇ。

V37スカイラインレーダーパンダ。2024年度調達分の新車。

道警マーキング等も入っている状態。

対空表示は「苫61」　札幌方面苫小牧署交通課へ配備になる個体。
まだ登録前だけど。

搭載レーダーはJMA-401。通称ハイチュウ。

いいですねぇ。これが今年の春から交取現場に投入ですか。

JMA-401近影。東京航空計器製のレーザー式はもう性能面でも価格面
でもお話しにならない。この日本無線製の新電波式が現在のトレンド
となっている。

「小型コース」へ入場。

良いシーンだなぁ。

これはどういう検査をしているんだろうね。

V37スカイライン、カッコいいなぁ。

これからコイツに撃墜されるドライバーが大量に出るんだろうな。
そのシーンを撮影していきたい。楽しみだ。

という訳で配備先の苫小牧署。納車おめでとうございます。こちらも
当サイト情報提供者の方より。ありがとうございます。

いずれ公道でお会いしましょう。

当サイト情報提供者の方より頂いた札幌方面苫小牧署画像。ありがとう
ございます。ここは塀が低いおかげで、敷地外からの撮影でも見通し線を
確保できる。正に開かれた署だね!

昔、正面玄関前にテレビが不法投棄されるという事件が起きた。未解決。
古いブラウン管タイプのテレビ。あれ一体誰がやったんだろうな。

署を訪れた人の車よりも捜査用覆面の方が多い嬉しい状況。

もちろんパンダもたくさん。いいねぇ。手前の2台は捜査用覆面。

左は260系アリオン捜査用覆面。右は70系カムリ捜査用覆面。こういう
時にデータを集める。

重要指名手配犯ポスター。これ、警察にくれって言っても簡単には
くれないんだよなぁ。簡単には。

リストの新顔は「八田與一」 2022年6月に大分県別府市野口原の
交差点でバイクに乗っていた男子大学生2人に、軽乗用車で意図的に
追突し死傷させた事件の被疑者。警察庁は2023年9月に八田與一を
道交法違反のひき逃げの疑いで重要指名手配に指定。道交法違反
での指定は全国初。死亡ひき逃げ事件の公訴時効は7年。よって2029年
6月に時効を迎える。皆さんの周りにいませんか? 八田與一。懸賞金
最大で800万円ですよ800万円。

当サイト情報提供者の方より頂いた札幌方面室蘭署画像。ありがとう
ございます。お洒落な門標。不祥事を起こすとこれに黄色のペンキを
かけられたりするんだよね。

署の一角には廃車が決定となったパンダが並べられている。目を引く
のは先頭のV36スカイラインレーダーパンダ。

配備当初は札幌交機に配属となった個体。それが同署交通課へと
お下がりに。そしてそこでの役目も終える形となった。

搭載レーダーはRS-710CD。とうに運用を停止された旧電波式。

2代目スイフトパンダ。リアのタイヤはパンク。

道警マーキングを潰された状態の7代目アルトパンダ。

パトカーの最後は大抵がこんな感じだ。所詮は道具。だがそこが
またいい。

別個体アルトパンダ。

こちらは現役機。同署交通課所属210系クラウンパンダ。

手前は8代目アルトパンダ。その後ろは6代目ワゴンRパンダ。

左は260系アリオン、右は130系マークXの各捜査用覆面。マークXの
この色がいい。まさかこれが捜査用覆面とは誰も思わない。だが
「こんな色の覆面が居る」と一度判ってしまったら目立って仕方が
ない。要はマヌケって事だ。

当サイト情報提供者の方より頂いた3代目メルセデス･ベンツ･Gクラス
画像。ありがとうございます。撮影は兵庫県の三井アウトレット
パークマリンピア神戸のメルセデス･ベンツショールーム。これって、
お高いんでしょう…? 1617万円。

AMG･SL。凄いなぁ。どんな職業の方が購入するんでしょうね。気になる
お値段2540万円。

3代目AMG A45。黄色のストライプとボンネットのデカールが印象的。
2リッター直4のDOHCエンジンは最高出力421馬力を発生させる。最大
トルクは51キロ。すげぇなぁ。お値段766万円。

2代目マイバッハGLS。マイバッハの響きだけで超高級車なんだろう
なって気になるよ。第二次大戦時はドイツ軍戦車のほとんどのエンジンを
マイバッハが生産していた。

一体いくらするんだろうな。凄いねぇ。一生縁には恵まれない車
だなぁ。

当サイト情報提供者の方より頂いた自動運転システムテスト用
メルセデス･ベンツ画像。ありがとうございます。札幌市南区の
アパホテル駐車場での撮影。車体各所にセンサーやカメラが数多く
装着されている。

当サイト情報提供者の方より頂いた警視庁竹の塚署画像。ありがとう
ございます。警察署の撮影楽しいよね。特に施設管理権の及ばない
敷地外からの撮影。敷地内も面白いけど。どっちもかい。

駐車場の一角でバッテリージャンプ中。

C27セレナ捜査用覆面のバッテリーがあがってしまったようだ。
救援機は260系アリオン。

21ジャンプストリート。

当サイト情報提供者の方より頂いた宮城県合同庁舎画像。ありがとう
ございます。ここの広大な敷地には「議会庁舎」「行政庁舎」そして
「警察庁舎(県警本部)」が軒を連ねる。

議会だの行政だの、そういった庁舎には興味は無いが、こうして敷地を
共通にしてくれているおかげで、警察車両の撮影を目的として敷地内に
いても目を付けられる事が無いのが利点。警察施設のみの敷地と、この手
の合同庁舎の敷地では気付かれる度合いが違う。素晴らしい場所だなぁ。

早速データを集める。T33エクストレイル捜査用覆面2台。いずれの
個体にもルーフにはユーロアンテナ。判りやすいですねぇ。

捜査用覆面がずらり並ぶ。素晴らしい。

こちらも覆面パトカーコーナー。

BMレガシィ捜査用覆面。未だ現役を務めるベテラン機。リアワイパー
レス仕様。

左からC26セレナ、3代目エスクード、C27セレナの各捜査用覆面。

セーフティーサポートカーみやぎくん。ドライブシミュレーター等を
装備した交通安全啓発車両。

そしてこちらは宮城県警仙台中央警察署。立派ですねぇ。いいですねぇ。

建物正面には広々とした駐車スペース。捜査用覆面、パンダが並ぶ。

3代目エスティマ捜査用覆面2台。

E26キャラバン遊撃車III型が出ていく。

気になる手前の2台。

パンダカラーの260系アリオンは広報車だろうか。県警マーキングが
無く、ルーフには赤色散光灯ではなくスピーカーが装着されている。
そしてその奥には黄色の車両。これは恐らく事故の当事車両と思われる。
いわゆる証拠品という事だろう。事故は怖いね。

敷地外からの撮影を続けていると、署内から警官が登場。警察車両を
撮影している事を告げると敷地内に招かれ、そこで撮影を続けさせて
くれたという。素晴らしい。この210系クラウンパンダの画像はそういう
いきさつでのショット。

赤色散光灯中央のスピーカー部分にはアルミ製の防雪板。上部には
全周囲カメラユニット。

リアから。今回撮影の画像を情報提供者の方がツイートした所、
宮城県エリアの緊急車両マニア(笑)が、自警団気取りのお気持ち表明
ツイートをしていたそうで、それがいかにも典型的な「痛い子」特有
の内容だったという。自分ルールの押し付け、痛い、痛いなぁ。

後方から。トランクリッドにはステッカーが貼られている。

PM4ライトオン運動ステッカー。事故発生率が上昇する薄暮時である
午後4時にはライト点灯しましょうという運動。早めのライト点灯、
大事です。フォトセッションを行う傍らで、情報提供者の方は声掛けの
警官に道警に対してどういう印象をもっているか質問をしたそうだ。

警:警察官がよく捕まっている。すすきのでのホテル殺人および死体
損壊事件は衝撃を受けた。旭川の女子高生飛び降り殺人事件に警察官が
関与していたというのも衝撃的だった。

あくまでも一警察官のコメントではあるが、道警に対しての印象は
不祥事が多いという、世間一般が抱く印象と同じなのが面白い。
さらに情報提供者の方は当サイトのにおける「なめたけ作戦」の
存在を、実際の記事を交えて説明。その感想を聞いた。

警:(覆面パトカー内で寝ている札幌機捜隊員の姿を見て)同じ警察官
とは思えない。覆面に乗っているからと言って周囲にバレていないと
思っているのも恥だし、こんな無様な姿をネットに晒されてるのは
もっと恥。(皮肉で)機捜って暇そうでいいなぁ。

との感想。札幌機捜の恥ずかしい写真が宮城県警内にも広まる事と
なりました。ルーメンがあんな事しなければなぁ。その後の我々からの
苦情をいい加減に処理しなければなぁ。今回の宮城県警警察官の
感想を聞くにつれ、今後もなめたけ作戦の続行に努めなくてはと
強くここに誓うものであります。差し当たっては年度末を迎えて
札幌機捜に配備される新車覆面の車種とナンバーをいち早く記事に
する事を特に重点目標としたい。