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2015/05/Text No.12
当サイト情報提供者の方より頂いた200系クラウンパンダ画像。ありがとうございます。神奈川県警
本部前より出てきた所を撮影。200系クラウン、かっこいいなぁ。リアガラス右上には741のマーキング。
橙色ってのがまたイイ。
当サイト情報提供者の方より頂いた180系クラウンレーダーパンダ画像。ありがとうございます。
札幌交機所属のお馴染みの個体だ。
うきうきサイン会の真っ最中。撮影は北広島市北の里方面 道道46号。通称ローソン前だ。
待伏せポイントを地図で確認。現在はそれ程の頻度でもなくなったが、実際こうして今も散発的に
ここの待伏せは行われている。キッチリ押さえていこう。
待伏せモードの同車。今後も皆様からのレーダーパンダ待伏せ情報をお待ちしております。
当サイト情報提供者の方より頂いた不審ワンボックス車両画像。ありがとうございます。撮影は
東京都豊島区南池袋１丁目方面 都道305号 明治通り。停止線の手前何メートルかは不明だが、
随分と迷惑な場所に止まっている。けしからん１台だ。
真っ黒スモークが更に怪しい。200系ハイエースのハイルーフ仕様。リアガラスに注目だ。
赤色回転灯が見える。その部分だけスモークが切り取られている。なんなんだろうね。コイツ。
不審車両が路上駐車していたのはココ。しっかり押さえていきましょう。また何かがあるやもしれない。
警視庁のワンボックスパンダが通過していく。職質は一切無かったそうだ。こんなに不審なのになー。
パンダの方も同じ位に真っ黒スモークだな(笑)。
真横に回る。ルーフ前方にはなんと赤色回転灯が装着されている。これではまるで警察車両ではないか！
怪しい。非常に怪しい。周囲に警察車両と思わせて油断させる新手の何かだな。新手の何かって何だよ(笑)。
警官の制服にそっくりな服を着た男２人が確認できる。結局彼等がここで何をしていたのかは不明。
何か事件の匂いがしますん。どっちだよ。今後も皆様からの情報提供をお待ちしております。
当サイト情報提供者の方より頂いた神奈川県警横浜水上署画像。ありがとうございます。実はこの建物、海の
上に浮いている。んな事ぁ無い。
SKボンゴブローニィ事故処理車。バンパーに装着の前面警光灯はLED仕様。
これはこれは。未だに現存しているんですな。鷹目インプレッサWRXの捜査用覆面だ。ピッカピカですな。
ふくめんなんだからモザイクはしっかりかけないとね！もう可哀想だからそっとしておいてやれよ(笑)。
当サイト情報提供者の方より頂いた白い交取覆面画像。ありがとうございます。撮影は埼玉県。同県の
運転免許試験場で訓練機として余生を送る２台だそうだ。元交取覆面って事ですな。
オートカパー仕様の180系クラウン覆面「大宮301 ち 97-10」だ。
V36スカイライン覆面「春日部300 や 45-31」だ。この覆面達はもう第一線に投入される事はないの
だろうか…。老兵は死なず 消え行くのみ。
同県警パンダ仕様のV36。高速隊花園分駐機だそうだ。パンダ仕様のV36は同県警内ではこれが唯一
だという。覆面よりも遭遇率の低い１台という事ですな。
当サイト情報提供者の方より頂いた危険予知画像。ありがとうございます。現場は白石区東米里方面 道道
626号。さぁどこだ。どこに何がある？黒と黄のゼブラカバー(？)の電柱の奥側に注目。
ある。そして居る。
現場を地図で確認。カメラの準備はいいか。
よ！俺だよ！JMAだよ！
自分が設置式ネズミ捕りの操作係になって、違反車両を測定するゲームってないよなぁ。グランツーリスモの
ようなクオリティーでそれやったら面白いと思うんだけどな。そうかぁ？自分が停止係になって101回目の
プロポーズする方が面白そう。ワザと遅く出て轢かれるようにするからアンタはダメだ。
レーダ式車両走行速度測定装置JMA-240A。
機械奴隷と化した操作係とJMA。実は今回のこの取締りでは、当サイト初確認となるパターンが
出現する事になる。
操作係直後の脇道にはサイン会場とおぼしきワンボックスが。しかし肝心の黒ひげ危機一発が見当たらない。
まさかこのワンボックスで違反車両を追いかける訳でもなかろうに。停止係は一体どこに？そして何故
サイン会場たるワンボックスがここに！？
程なくしてワンボックスが移動を開始し本線に合流。操作係の後方数十メートルまで移動。そしてここで
サイン会セット(うきうきタイプ)を設置。どういう事だよ。
居る。左の茂みに停止係が居る！つまりは ↓ こういう事だ。
＜待伏せ時＞
JMA＆奴隷－サイン会場－－－－－－－－－－－－－－－－－停止係(鉄矢)
＜違反車両発生時＞
JMA＆奴隷－－－－－－－－－－－－サイン会場－検挙車両－停止係(ボクは死にましぇーん)
怪奇！移動するサイン会場の恐怖！これは初めてですわ。このやり方だとサイン会場を引込み線に設ける
必要が無い。サイン会の時だけ路駐で車線を潰せばよい。ちなみにこのポイントの過去に撮影された物を
見てみよう。
JMAと操作係の場所は同じ。しかし停止係は二人羽織りパターン。
そしてこの停止係の後方の脇道には、
サイン会場(固定式)だ。これじゃダメなのかね。どうして 怪奇！移動する(以下略)方式にしたんだろうね。
再び今回の現場、停止係ゾーンから。JMAのＢパーツ。これがＡパーツとドッキングすると巨大ロボに
変身する。いやしない。
サイン会が終わるとその会場たるワンボックスはＵターンでまたセットポジションに戻る。不思議な事
やってんだよなぁ。だがこれでこそネズミ捕り。交通取締りだ。これからもどんどん面白い事をやって
欲しい。その分我々のネタが潤う。SAY YES